Online Users

Thursday, September 14, 2006

Pihenõ

Az elmult honapok tortenesei nyoman a mindenrol beszamolo helyzetbol lassan de biztosan a csendes de egyebkent tevekeny alapallast vettuk fel. Tobb olyan elethelyzetben volt szerencsenk amibol tanulva az ember a szamara hasznos infokat elraktarozza, az altala (olykor szubjektiven) meghozott dontesek nyoman akar pozitiv akar negativ elmenyeket a maga megfelelo helyere elpakolva folytatja tovabb az eltetet.
Par hettel ezelott egy eddig meg nem tapasztalt elmenysorozaban volt reszunk: eletunkben eloszor majd 2 ev eltetelevel hazalatogattunk. Maga az idopont kivalasztasa kalandos volt es ugymond kapkodva tortent meg, de a jegyvasarlas ettol fuggetlenul siman ment a legitarsasag honlapjan keresztul. Szamunkra az elsodleges szempont a rogzitett idopont mellett az utazas esszeru hossza volt. Nem igazan akartunk orakat veszegelni a vilag kulonbozo repterein es ami egy ilyen hosszu repulout szempontjabol fontos lehet – egyenlo hosszusagu repulesi intervallumokra akartuk szetbontani a majdnem egynapos utat. Eredmeny: Emirekkel mentunk (nyugodtan ajanlhatjuk barkinek), igy harom majdnem egyenlo hosszusagu periodust toltottunk levegoben. Igyekeztunk vegig egy legitarsasaggal menni, hisz minel tobb atszallas - annal tobb lehetoseg (legitarsasag cserelgetesbol kifolyolag) a csomagok elkeveresere. Sajatos elmeny volt megtapasztalni a kozel keleti nyarat nehany orara. Homokszmog, 30+°C mar kora reggel / ejfelkor. Bi kerful gajz, arabek az irt cd-et is lecsekkolhatjak hogy mi van rajta (ha esetleg vki vinne / hozna elektronikus adathordozot). Elozekenyseg, sokszinu szemelyzet, magas szinvonalu kiszolgalas, rugalmassag jellemezte az utazast oda es vissza egyarant.
Sokszor, sokan, sokfele es rengeteget irtak az otthoni elmenyekrol. Bennem a sajnalat erzes fogalmazodott meg. Sajnalom h ertelmes emberek, jo lehetosegekkel piti ugyeken a fatol nem latva az erdot elaprozzak az erejuket es lehet hogy tudatos modon, de az otthoni “nepmasszat” probaljak a kevesse informaltsaggal, szenzacio hajhaszsaggal, kicsinyesseggel es az egymas iranti jo indulatnak nem nevezheto hozzaallassal konzervalni, tartani minel tovabb a fennallo allapotokat. Akar piros / akar nsarga sapkaja van – akar jobbkezes / akar balkezes. Jo volt latni amivel gyarapodott az orszag. Meglevo ertekeink mellett uj dolgokat is lathattunk. De mint az elet sokszor bizonyitotta: ennel tobbre vagyunk kepesek.
Visszaerve csak erosodott bennunk az a gondolat h amit itt elkezdtunk, azon az uton erdemes tovabb haladni. A lehetosegek adottak es csak rajtunk mulik hogy hova jutunk el. Szerencsere a kornyezet itt kevesbe hatraltatja az embert celjai megvalositasaban mint otthon.
Keep on rolling…

Tuesday, May 16, 2006

Project indítás

Tobb mint egy even keresztul tobb tucat kollegammal egyutt azon dolgoztuk / azt elemeztuk milyen technikai lehetosegeket kell biztositani egy nem mindennapi gazipari project megvalositasahoz es ami talan megfontosabb ez a ‘kaland’ mennyibe fog kerulni a befekteto cegeknek. Az alapfelallas a Magyar viszonyokhoz hasonlit. Ha tervezesrol beszelunk akkor (termeszetesen iparaga es project lepteke valogatja de) egy nehany honapos conceptual study kereten belul (ami egy brainstorming-hoz hasonlithato leginkabb) nagyon vazlatos koltsegvetesi keretszamok menten komoly, nagy tapasztalattal biro kisebb vagy kozepesebb mernoki szolgaltatast nyujto cegek megprobalnak arra az egyszeru kerdesre valaszt adni hogy egyaltalan erdemes-e sok million dollart arra kolteni hogy komolyabban is foglalkozzanak adott olaj- vagy gazmezok uzembe allitasaval. Ha a riportok es dokumentumok egyertelmuen azt sugalljak hogy IGEN, akkor egy joval nagyobb kapacitassal biro tervezoceg (munkaadom) mintegy folytatva az elinditott gondolatfejtest igen reszletesen, minden technikai es koltsegvetesi lehetoseg figyelembe veve, a majdani megvalositasra kerulo letesitmeny(ek)re mar nagy mertekben hasonlito tervet allit elo. Ezt a fazist nevezik FEED-nek. Ez a fazis lehetoseget biztosit arra, hogy a beruhazas megvalositasaban erdekelt felek sok alkalommal vegigtargyaljak es megallapodasra jussanak (szinte kobe vesik) az alabbiakat:
- alkalmazott technologia es annak korlatai (jelen esetben nem akarmilyen kihivas a 99.99%-os gazellatas biztositasa 30 even keresztul)
- reszletes keszulek es muszeres listak, adatbazisok
- gepeszeti adatbazisok (szerelveny es vezetek)
- elozetes gepeszeti csotervek
- infrastrukturalis kerdesek (esetunkben a project viszonylag remote helyen, PNG 2-3000 meteres hegyvonulatai kozott hozza felszinre es dolgozza fel a nyersanyagot; ebbol kifolyolag az epitesz- es epitomernokoknek, valamint a logisztikaval kapcsolatos szakembereknek komoly kihivast jelent - aktivnak mondott szeizmikus tevekenysegek es korlatozott szallitasi / szallithatosagi dimenziok miatt)
- specialis gepeszeti kerdesek (korrozio okozta problemak kezelese)
- tavvezetek epitessel kapcsolatos feladatok (szarazfoldi es melytengeri vezetekepites)
A fenti lista korantsem teljes, de nemely szakma (tobbbek kozott mi technologusok is) szinte mar veglegesre kell hogy almodjuk a ‘nagy tervet’. Ha mar a gondolatok biztositotta hatarmezsgyekrol irok, akkor erdemes megjegyezni azt a szemleletbeli kulonbseget, amivel mar az elso hetekben talalkoztam itt. Otthon (feltehetoen a korlatozott anyagi lehetosegek miatt) a hozzaertoknek mondott egyenek alltal elore megalmodott elkepzelesekhez mindenaron ragaszkodni kellett (nehogy erdekcsoportok szenvedjenek csorbat), gyakran annak ellenere hogy az isteni szikra nem szakemberek elmejebol pattant ki az otlet szent es serthetetlen volt. Itt viszont azt tapasztaltam, hogy (plane ilyen keplekeny project fazisban) ha van valakinek valami epkezlab otlete (meg ha az elozetes elkepzelesekkel nem egyezo) akkor ez a forum az amin meglehet es kell is vitatni. Termeszetesen csodakra nem lehet szamitani es nyilvan amit annak idejen papirra vetettek a konzulens cegek, annak van ‘nemi’ valosag alapja - de mint egy aktualis peldank is mutatja ha kezzel foghato eredmenye van a valtoztatasnak (koltsegtakarekossag / nagyobb prognosztizalt nyereseg) akkor az Ugyfel igenis vevo ra es tamogatja a kezdemenyezest.
Az eredeti FEED hataridonk tavaly novemberre esett volna, de (elore be nem kalkulalt okok miatt) a mostani idoszakban kerul pont a project jelenleg futo fazisanak vegere. Mivel az Ugyfel egy vilagviszonylatban is jelentos ceg es meglehetosen sok erdekeltsege van vilagszerte a fekete aranyhoz kotodoen, igy amikor tavaly ev vege fele USA deli reszen jo nehany hurrikan megcsipkezett ottani letesitmenyeket Ugyfelunk komoly osszegeket csoportositott at a vilag minden reszen folyo projectjeibol helyreallitasi munkalatokra. Akkoriban nekunk igencsak lassabb tempora kellett kapcsolni, de az atszervezett es lecsokkentett csapatletszammal is sikerult az elvarasoknak megfelelo munkat vegeznunk. Ezt kovetoen az idei ev ugy kezdodott hogy Megbizonk ‘Van maaasik..!’ felkialtassal teljesen uj input nyersgaz osszeteteleket az orrunk ele dugva megkerdezte azon egyszeru kerdest, hogy ez milyen hatassal van az addigra 4 milliard USD-re rugo project koltsegeire..? Reszletes atdolgozas es meglehetosen sok repetitive feladat utan kijottunk a varva vart valasszal. Mindenki orommel nyugtazta a fejlemenyeket. S mintha egy igazi szappanopera szereploi lettunk volna: az elobbi felkialtas megismetlodott marcius kornyeken es nekunk az egesz feladatsort mosolyogva ujra kellett dolgoznunk. A bosszankodas es mar-mar eroltetett vigyorgas mellett mindenkeppen hasznos volt az elmult kozel felev olyan szempontbol, hogy a munka soran elhagyott es fel nem fedezett ‘taposoaknakat’ megtalaltuk es nem hagytuk a kesobbi szakaszban ‘felrobbanni’. Emellett volt lehetosegunk design development-re is: most is egy (a mi csoportunkbol indult) otleten felbuzdulva 2-3 millio USD megtakaritas mellett evi 1.5 millio USD extra profitot hozo otletet dolgozunk bele tervdokumentacioba. A nemreg a projectet elhagyo kollegam szavaival elve ‘ha csak a felet adnak oda nekunk, akkor is jol jarna mindenki ;-)’
Annak idejen amikor otthon egy hasonlo melysegu tervet elkeszitettunk, akkor ket kezemen megszamolhato mennyisegu dokumentumot adtunk at a Megrendelonek. Ezzel szemben itt (persze a project mereteit is figyelembe veve) megdobbento volt szamomra a leszallitasra kerulo dokumentumok jellege es mennyisege. Mar az ujszeru volt, hogy itt onallo documentum controllos csapat van kijelolve az archivalasra, dokumentumok tovabbitasra, vagy eppen adatszolgaltatasra. Meghatarozott (jol szervezett) munkameneteket kovetve az illeto paciens eljutatja hozzajuk a tovabbitasra vagy eppen kiadasra szant doksit es ok (ha nem eppen fenysebesseggel, de) par napon belul tovabbitjak a megnevezett egysegek, szemelyek reszere. Ha egy dokumentumrol van szo, akkor azt mondom lassu es burokratikus ez a rendszer. Tervszallitaskor viszont (tobb szaz!!) doksi eseten is mukodott a csatorna, meglepoen keves hibaval.. Termeszetesen az IT (pebkac) es folyamatiranyirasi hatter megfelelosege igencsak fontos szerepet jatszik a problemamentes dokumentacios rendszer mukodeseben.
A kovetkezo fazisban minden eddigit meghalado csapatletszammal mar a vasba es betonba ontest tervezzuk, ‘tobb lehetoseg nincs a modositasra’ hozzaallassal. A tervezes es kivitelezessel kapcsolatos targyalasok majdhogynem lezarultak es nemsokara indul az igazi munka: nemcsak a fioknak fogunk papirtomegeket gyartani.
Munkaido es munka terheles szempontjabol nem lehet panasz az elmult bo egy evre. Ha megnezem a payslip-em munkaorat osszesito rovatait, akkor az idei adoevben (tavalyi ev kozepetol szamitando) 1700 normal munkaora mellett 360 tulorat is sikerult ledolgozni. Korabban mar emlitettem hogy a tulorat kifizetik, igy nem kidobott ido es energia befektetes ha egy cseppet radolgozik az ember… Ilyen korulmenyek es elfoglaltsagok mellett az ember hogy beossza az idejet kompromisszumok kotesere kenyszerul... Termeszetesen a munkaadomnal nem alapfilozofia a ‘zsigereljuk ki a dolgozot’ es ‘muszaj tuloraznod mert kirugunk’ hozzaallas. Ennek ellenere ha feszitett a munkatempo es 2-3 havonta vannak komolyabb hataridok, akkor nem veszi rosszul ki magat az esetleges jovobeni karrier szempontjabol ha az ember egy picit jobban odateszi magat. Ausztral kollegaim kezebol 8-9 munkaora utan kiesik a ceruza es tek-it-izi hozzaallassal kisurrannak az irodabol. Ha az ember gyurmaszakkor mentalitassal jar be nap mint nap a munkahelyere, akkor az elobb-utobb ‘meghozza’ a gyumolcset es ahogy szemelyesen tapasztalt peldak is mutatjak esetleges csapat ujraelosztas eseten nem biztos hogy o lesz a szerencses (annak ellenere ha tozsgyokeres idevalosi) akinel a jatekosok a bentmaradasra szavaznak…
A projecten belul azt mondhatom, hogy a mernokok fele teljes munkaidoskent alkalmazasban all, a masik fele szerzodeses vandormadar. Ha az elet ugy hozza (jobb lehetosegek merulnek fel) az ember szedheti a satorfajat es mashol folytathatja. Az orszag jelenlegi helyzete, ezen belul a nyersanyag feldolgozassal kapcsolatos iparag szarnyalasa korabban nem latott merteku felvevopiacot jelent muszaki vegzettseguek szamara. A slager a banyaszattal kapcsolatos szakmak, de a dinamikusan fejlodo varosok (WA, Qld, NSW, Vic) majdnem minden mernok / rajzolo / szerkeszto szamara konnyu elhelyezkedest jelenthetnek (akar) hosszabb tavon is. Amikor en kezdtem es fontosnak tartottam (nem Ausztral vegzettsegembol fakadoan) a mernokkamarai tagsag mielobbi megszerzeset. Adminisztrativ lepes, de sok felesleges maceratol kimelheti meg az embert. Az IEAust annak idejen kiadott egy papirt, hogy emigracioval kapcsolatosan a vegzettsegem xyz-vel azonos szintunek ismeri el. Ezt lehet lobogtatni a fejvadaszok es HR-es emberek elott es feltehetoen egy magyarazo monologgal meg is lehet ertetni veluk, hogy a kamara mar elismerte a vegzettseget es szabadon garazdalkodhat az ember a szakmajaban. Ha egy kicsit ratermettebb a szembenulo fel, vagy egyszeruen kifogast keres arra hogy miert is nem akarnak alkalmazni akkor egyszeruen hivatkozhat a kamarai tagsagot igazolo dokumentumokra es a tagsagi szamra, ezzel mintegy befagyasztva a tovabbi targyalas lehetoseget. Minden kulonosebb macera nelkul megszerezheto a tagsag, ahogy mar korabban utaltam ra egy rovidebb, kamarai kepviselovel folytatott beszelgetessel athidalhato a felveteli procedura. A tagsagi dij evi 2-400AUD kozott valtozhat, attol fuggoen hogy milyen besorolast kap az illeto. A dij levonhato az adobol, igy ha a munkaltato nem is allja a kamarai koltseget (esetemben ez van) adobevallaskor megis valami konnyitest elvezhetunk a borsos evi egyszeri kiadas ellenere.
A ceg amely alkalmaz az alabbi szinteket kulonbozteti meg szakmai tapasztalat es ratermettseg szempontjabol a mernokoket illetoen:
1. Graduate Engineer (frissen vegzettektol egeszen 3 eves szakmai tapasztalattal biro mernokokig)
2. (Normal) Engineer (itt a tapasztalat 3-6 evig terjedhet)
3. Senior Engineer (6-10 ev)
4. Principal Engieer (10+ ev tapasztalattal)
A fenti felsorolasnak megfeleloen a javadalmazas is valtozik, cegunk az orszagos szakmai atlagnak megfelelo fizeteseket ad dolgozoinak.
Az alabbi gyujtemeny azok szamara utmutatas lehet a kovetelmenyeket illetoen, akik hasonlo jellegu cegnel probalnak majd elhelyezkedni:
Safety in the workplace
Understands and demonstrates safety in non work related activities
Health, safety and environment in design
1 Demonstrate knowledge of environmental impact of plant design
2 Demonstrate knowledge of occupational health and safety issues associated with plant design
Compliance
1 Has a working knowledge of COMPANY requirements. Understands how to use and uses XYZ System
2 Is able to research technical data and standards using tools including Intranet, Knowledge Base
3 With minimal supervision is able to locate, interpret and apply relevant International and local standards
4 With minimal supervision is able to locate, interpret and apply relevant Client standards
5 Understands and implements the procedures for the preparation of calculations, drawings and documents
Application of knowledge to add value
1 Demonstrates a basic understanding of the objectives of Value Improving Practices
2 Develops alternative design concepts
3 Understands the advantages and disadvantages of alternative design concepts
4 For simple design problems identifies issues and with limited supervision evaluates options and recommends preferred solution or improved design
5 Understands and reviews calculation results to ensure outcomes are plausible and reasonable
6 Demonstrates willingness to ask questions when confronted with design problems. “Knows what they don’t know”
8 Willingness to transfer knowledge to others
9 With minimal supervision demonstrates use of shortcut methods to minimise calculation time when reviewing options
10 Able to incorporate lessons learned into design work
Understanding and implementation of engineering and design process
1 Understands design deliverables required for Conceptual, FEED and Detailed Design
2 Understands the engineering design sequence and interaction with other disciplines
3 Understands principal of and has experience in squad checks and key document change notices
4 Carries out input into Basis of Design
5 Exhibits satisfactory consultation and interaction with other disciplines to optimise design
6 Has obtained construction and or commissioning site experience
General software and analytical skills
1 Demonstrates efficient use of word processing and spreadsheet software such as Microsoft Office Word and Excel
2 Proficient in use of and working knowledge of the capabilities and operation of the Intranet, Internet and e-mail
3 Demonstrates experience in the use of discipline specific databases using software such as Microsoft Office Access
4 Demonstrated ability to learn and apply new software
Designs for constructability, commissioning, operations
1 Understand key equipment fabrication and maintenance requirements
2 Demonstrate knowledge of reasons for equipment isolation and general plant isolation requirements
3 Demonstrate knowledge of key process data information required to allow safe operation of process plant
4 Understand key factors determining process plant and equipment layout
5 Prepare commissioning procedure for simple system
Applied learning
1 Quickly gain knowledge, understanding or skill - Readily absorbs and comprehends new information from formal and informal learning experiences
2 Applies knowledge or skill - Puts new knowledge, understanding, or skill to practical use on the job; furthers learning through trial and error
Communication
1 Written communication - follows a logical sequence, clarifies purpose and importance, stresses major points, appropriate to audience needs
2 Verbal communication - Expresses ideas clearly in a concise and logical manner appropriate to audience needs
3 Comprehends communication from others - Attends to messages from others; correctly interprets messages and responds appropriately, particularly email
Managing work, planning and organisation
1 Prioritises work - Identifies more critical and less critical activities and assignments; adjusts priorities when appropriate
2 Makes preparation - Within their team, determines project/assignment requirements by breaking them down into tasks and identifying types of equipment, materials, and people needed
3 Schedules activities - Allocates appropriate amounts of time for completing own and others' work; avoids scheduling conflicts; develops timelines and milestones. (How do we meet the next milestone?)
4 Stays focused - Uses time effectively and prevents irrelevant issues or distractions from interfering with work completion
5 Carries out personal progress reporting
Builds effective working relationships
1 Clarifies the current situation - Probes for and provides information to clarify situations
2 Develops others and own ideas - Seeks and expands on original ideas, enhances others ideas, and contributes own ideas about the issues at hand
3 Facilitates agreement - Gains agreement from partners to support ideas or take partnership oriented action; uses sound rationale to explain value of actions
4 Uses effective interpersonal style - Establishes good interpersonal relationships by helping people feel valued, appreciated, and included in discussions
Cultural empathy
1 Aware that people from other cultures may place very different values on various aspect of work
2 Respects the different values of other cultures
3 Treats people as individuals first, rather than as members of a culture

Thursday, January 12, 2006

Az első mérföldkő

Tizennégy hónap elteltével rengeteg új élménnyel, megannyi hasznos tapasztalattal, néha ugyan kesernyés szájízzel de kitartó és töretlen lelkesedéssel a tarsolyunkban vágunk neki itteni életünk azon szakaszának, ami az útkeresést követő - főként a szorgos hétköznapokkal jellemezhető - igazi beilleszkedés periódusa. Számunkra a kezdeti megszeppenésen, majd rácsodálkozáson túl fontos volt a mielőbbi elindulás. Ez az út rögös, az elején tele van buktatókkal. Gyakran érezte úgy az ember, hogy az előtte tornyosuló falak szinte az égig érnek, mégis bízva magunkban és a sorsban csináltuk a feladatunkat. Eddig, ha röviden kellene jellemeznem: egyértelműen megérte. Egy olyan társadalomban élhetünk, amelyben más értékrendek vannak, mint otthon. Nem egy elvarázsolt, csodálatos és mesebeli helyre csöppentünk. Itt sincs kolbászból a kerítés és az az egyedülálló környezet, ami körülvesz minket (még ha sokkal érintetlenebb is mint amihez szoktunk) nélkülünk nem marad ilyen, mi is kellünk a megóvásához.
Otthon nem így terveztük. A túlpartra készültünk, de a sors úgy hozta, hogy most itt vagyunk. Meddig? Jó kérdés. Feltehetően addig, amíg a csillagok együttállása egy olyan lehetőséggel szembesít majd minket, amire nem lehet nemet mondani. Ha újra kezdhetnem 2004 novemberétől biztos, hogy ugyanilyen döntéseket hoznék. Jó volt Perth-ből indulni, mert ott más a légkör. Valahogy abban az elszigeteltnek ismert nyugati oldalban van valami sajátos, magával ragadó hangulat, amit (az ottanihoz képest) túlzsúfolt keleti oldal évtizedekkel ezelőtt jellemezhette…
Perth kényelmes és tágas. A város és az infrastruktúra rendszere tudatos és előrelátó tervezés eredményeként lett olyan, amilyen. Családcentrikus. A folyamatosan dráguló telek- és lakásárak mellett ott még jóval barátságosabb áron kezdheti meg egy család a fészekrakást, mint a keleti oldal népszerű nagyvárosaiban. Az ottani régió kevésbé dimbes-dombos sok gyönyörű stranddal a part mentén
. Az emberek nagy része az iparban dolgozik és a nyersanyag kinyeréssel / feldolgozással / árusítással kapcsolatos lánc valamely karikájába kapaszkodik bele.
Meghatározó momentum volt számomra, hogy néhány hónap kintlét után egy több ezer kilométeres 'ismerd meg az országot, amit válsztottál' élménytúrán volt részem. A perth-i dörgést már kissé ismerve, déjà vu élmény volt másodszorra újrakezdeni a 'smart state'-ben. Queensland büszkélkedhet a legimponálóbb turisztikai mutatókkal. Az évi majd egy Magyarországnyi Ausztráliába látogató turista több mint fele ide jön. Divatos hely. Ősztől tavaszig igen kellemes és élhető a klímája (talán két hét volt, amíg igazán kellett fűteni). A nyár viszont sajátos. Reggel hét után a szokásos tíz perces sétám alatt a vonatig többször megkérdezem magamtól, hogy a 30°C és a 80% páratartalomban ugyan mi olyan jó..? A környezet ugyanakkor gyönyörű: a szubtrópusi klíma jóvoltából a szivárvány minden színét megtalálhatja az ember a növényvilág itteni képviselőiben. Földrajzilag az itteni régiót kevésbé jellemzi a sík formavilág. A meleg és párás időjárást kedvelő állatok is szép számmal lelhetők fel környezetünkben. Sajnos néhány kevéssé bájos példányával többször is sikerült előre nem várható módon, egész közelről megismerkednünk. Ez vele jár… Míg Perth szépen, csöndesen gyarapodik és fejlődik, addig a 'the great southeast' robog előre, mint a gyorsvonat. Az állam hetekkel ezelőtt köszöntötte 4 milliomodik lakosát és több médiumot felhasználva a lakosokba szinte sulykolják a régió 2020-2025-re prognosztizált második helyét gazdasági és társadalmi szempontból Ausztrálián belül. Merész tervek…
A karácsonyi szabadságolási időszakot kihasználva egy számunka még ismeretlennek mondható rész igyekeztünk felderíteni szűk két hét alatt: dél felé vettük az irányt és az ország szívét reprezentáló Sydney-Canberra tengelyt látogattuk meg. NSW más. Sűrűbb, európaibb és valóban egy olvasztótégely. Most már van összehasonlítási alap és bizton állíthatom, hogy a távol-keletiek aránya WA-ban elenyésző Qld-hez képest. Ami viszont Sydney-ben fogadott az meglepő volt. Rengeteg a betelepülő, főleg az ázsiai. Ennek megfelelően az angol nyelv, mint olyan hihetetlen mértékű érdekes akcentussal képviselteti ott magát. Maga a város (hozzá kell tennem, hogy legnagyobb igyekezetünk ellenére is csak egy kis szeletét tudtuk megemészteni) gyönyörű. Számtalan szerencsés adottsággal és ember által emelt látnivalóval bír. Igazi metropolisz. Mi szünidőben jártunk ott, de még így is érezhető volt a zsúfoltsága. Az ország fővárosa pont ennek az ellentéte. Pici, szellős, egy igazi közigazgatási központ. Mivel ott sem átlagos munkanapon jártunk, így az ott élők / dolgozók hiányában egy 'kísértetvárost' ismerhettünk meg.
Meglehetősen sűrű volt az elmúlt bő egy év. Még mindig mondhatom azt, hogy heti rendszerességgel szembesülünk új dolgokkal, újszerű élményekkel. Örömteli, hogy mindketten szakma(közel)i pozicioban dolgozhatunk, de még rengeteg munka áll előttünk – a cél odébb van. Ez a kontinens egy valódi aranybánya. Mi, a lakosai és az itteni társadalmi és gazdasági élet szereplői is ezt állítják. Egy hatalmas utazás az egész: minél több pontját ismerjük meg, annál inkább úgy érezzük, hogy mennyi ismeretlen rész van még körülöttünk és mennyi helyre szeretnénk még eljutni.

Friday, September 09, 2005

Az elmúlt öt hónap történései2

A kollégák az első perctől kezdve nagyon barátságosak, segitőkészek voltak. Különféle kéréssel / kérdéssel fordultam feléjük, amennyire tőlük telt igyekeztek útmutatást adni. A csapat felépitése vegyes: a szűk technológusi team mára már 15 főre nőtte ki magát. Ebből egy fő ’lead engineer’, ketten ’principal’ beosztásban vannak, összesen négyen dolgozunk ’senior engineer’-ek és a fennmaradó nyolc fő öt évnél kevesebb szakmai tapasztalattal biró mernök. Termeszetesen nem mindenki ’tőzsgyökeres’ ausztrál. Két indiai, egy indonéz, egy maláj valamint egy zimbabwei szinesiti csapatunkat.
A feladatok hamar körvonalazódtak, s ahogy már korábban irtam én is tevékeny részesévé váltam a ’nagy műnek’. Heti rendszerességgel tartott meeting-eken beszéljük meg a teendőket. Mindenkinek alkalma és lehetősége van ilyenkor a munkájáról beszámolni a ’szűk’ csapat előtt. A munka előrehaladtával néhány szerződéses kolléga csatlakozott illetve vált ki a csapatból; a jó csapatszellemet minősiti hogy többször voltunk előre megszervezett ’búcsuztató’ vacsorákon, amikor egy-egy kolléga kiválása alkalmából hangulatos, vidám órákat töltöttünk együtt.
A feladat(ok) komolyságát és sokaságát jelezte április környékén az, hogy a normálisnak számitó heti 40 órás munkaidőt megemelték 45-re, majd 50-re. Most az utóbbi hetek hajrájában már 55 órázunk, de (ha lehet mondani) poén az egészben az hogy - itt mivel semmi sincs ingyen - a túlórát kifizetik. Saját bőrömön tapasztaltam otthon, hogy mindentől függetlenül az ember mindig ugyanannyi pénzt latott a bankszámlakivonatán; akár csak alibiből jart be a munkahelyére, akár meggebedt hónapokon keresztül a munkában...
A sok munkához még annyit hozzá kell tennem, hogy a project elején kb 8 fősre volt tervezve a csapatunk. Ahogy egyre inkább ástuk magunkat bele a tennivalókba, úgy tudatosult mindannyiunkban (főleg a project vezetőkben) hogy további munkaerő(k)re van szükségünk. Nem tellett sokba és az időszakos erősités megérkezett. Ez is újdonság volt számomra, hisz Magyarországon mindegy hogy mennyi munkánk volt (az utóbbi időszakban szerencsére nem kevés), de azt mindig az adott emberállománnyal kellett elvégezni. Az meg már az illető egyén baja, ha rá kiszabott feladatokkal határidőre nem végez (ejnye-bejnye...)
Havi rendszerességgel péntek délelőttönként egy ’morning tea’ nevű összejövetelen a project vezetői barátias hangulatban ismertetik, hogy éppen hol állunk / mik a teendők / kulcsfontosságú elérendő célok. Ezekre a ’nyitott’ beszélgetésekre mindenkit meghivnak; igazán közösség kovácsoló jellege van az ilyen és ehhez hasonló megbeszéléseknek.
Időközben a cég szokásos, évi ’performance review’-ján az általam végzett munka mennyiségi és minőségi értékelése mellett a számomra fontosnak tartott szakmai és szemelyes jellegű kérdéseket beszéltük végi 6-szem közt a lead enginner-rel és a cég itteni irodájából a process team vezetőjével. Megnyugtató és örömteli volt számomra az objektiv és részletes értékelés, amit a közvetlen főnököm mondott. A performance review eredménye képpen ’exceeds expectations’ értékelést kaptam és ami igazán bizakodásra adhat okot a contract pozicióból előnyös feltételekkel biró staff pozicióba kerültem.

Tuesday, August 30, 2005

Az elmúlt öt hónap történései1

A meglehetősen hosszú utazást követően az első teendők egyike volt a szállás keresés. Eredeti tervem az volt, hogy a megérkezésemet követő egy hétben bőven lesz lehetőségem és alkalmam megfelelő átmeneti szállást keresni. Útközben viszont értesitettek leendő cégemtől, hogy az eredeti elkepzelésekkel ellentétben mielőbb jelentkezzek munkára, amint megérkeztem Brisbane-be. Ennek fényében a korábban, interneten keresett ’budget’ szálláslehetőségek közül kiválasztottam a legelsőt a sorban és a szállásadó manager-ekkel történt rövid egyezkedés után a brisbane-i viszonyokhoz képest baráti áron vettem ki egy szobát.
A szállás egy hotelben volt (ami a hotel ismertetője szerint ***; szerintem **), amelyben a szobákat heti 200AUD-ért lehetett kivenni hosszú távra és (ami számomra akkoriban fontos szempont volt) határozatlan időre. Maga a hotel kb 30 évvel ezelőtti stilusban épült; felszerelési tárgyai (hűtő, tv) kb 10 évesek lehettek. Érdemes még megemliteni, hogy az árba kontinentális reggeli is beletartozott ami az ár/minőség arányt mindenképpen pozitiv irányba billentette. A hotel viszonylag jó helyen volt közlekedési szempontból (ez volt egzébként felróható egyik hatrányaként is); busszal bő negyed óra volt a belváros csúcsforgalom esetén is. Az erkélyről kellemes kilátás nyilt a folyóra és a város egyik legtehetősebb suburb-jának házaira egyaránt. Negativumként az erős forgalomból adódó zaj volt megjegyezhető. A managerek (akik a nap 24 órájában rendelkezésre álltak, nagyon segitőkészek voltak). A hotelhez tartozott egy alagsori mosókonyha rész is, ahol 3AUD-ba került a mosógép és 2AUD-ba a száritó.

A cég amely sorait erősitem lassan hat hónapja az egyik legnagyobb olaj, gáz- és bányaipari engineering szolgáltató Ausztráliában: 20 irodája van az országban; a világ 29 különböző országban majdnem 10,000 embert foglalkoztat. A project, amelynek FEED (front end engineering design) fázisa idén márciusban kezdődőtt - itteni viszonylatban is - egy igen jelentős beruházás. Ha a beruházás megvalósul (ennek esélye majdnem 100%), akkor 30 éven keresztül fognak földgázt szállitani PNG-ből egy ujonnan megépitendő 3000km-s vezeték segitségével Qld-be. A project léptékét jellemzi, hogy ezen köztes tervezési fázison is 150 ember dolgozik bő fél éven keresztül. A beruházás 2.5 milliárd USD.
Tisztán emlékszem az első napomra, amikor a csapatban csak 30-an lehettünk; mára a team 150+-ra nötte ki magát. A telefonos interjúm alkalmával rögzitésre került, hogy a pozicióm ’Process Engineer’ lesz (ami a lassan 8 év munka tapasztalatot figyelembe véve a teljesitmény függvényében az idő előrehaladtával változhat). Az első munkanapokon tudatosult bennem, hogy a feladatom (más hasonló pozicióban lévő ausztrál mérnökökkel összehasonlitva) nem csekély. A harmadik hét után a tizfősre gyarapodott process team-ben kisebb csapatok alakultak, amelyek közül az egyiket nekem kellett „irányitanom”. Nem kezdtem el azonnal reklamálni, hogy ’kérem engem nem erre vettek fel’ mert a válasz érzésem szerint könnyen kitalálható lett volna... Igyekeztem a gatyát felkötve felnőni a feladathoz. Magyarországon az utóbbi pár évben volt lehetőségem ’megizlelni’ a vezető tervezői poziciót. Ez viszont egy másik ország, ismeretlen szabványokkal, megtanulandó tervezési gyakorlattal, teljesen más szemlélettel - ugyanakkor óriási lehetőségekkel. Az első hónapok után elmondhatom, hogy számos érdekes, új és (az otthonival összehasonlitva) megdöbbentően más rendszerű tervezési módszerrel találkoztam amelynek előnyös oldalait igyekszem mielőbb elsajátitani. Az élet majdnem minden területén tapasztalható pozitiv szemlélet itt sem idegen; azt kell hogy irjam furcsa volt számomra az emberek segitőkészsége és a legjobb megoldásra való törekvése. Magyarország - sajnálatos módon - nem ilyen. Más. Nagyon más. Ez a fajta szemléletmód nálunk hosszú évek múlva talán majd fellelhető (nyomokban)...

Saturday, March 05, 2005

Az utazas

Átlagos esetben, ha az ember Perth – Brisbane viszonylatban utazik a repülőt választja. Autóval akkor vág neki ennek a több, mint 4400km-s útnak, ha nyomos oka van rá. Sokat gondolkodtunk azon, hogy mi lenne a leginkább ésszerű megoldás. Egyrészt az autót eladni WA-ban és venni egy autót Qld-ben járható út, de jó néhány száz (esetleg) ezer dollárt bukhat rajta az ember, nem beszélve a hosszú utánajárásokról. Másrészt repülőn igen limitált a csomag / poggyász mennyisége, meggondolandó volt az autós utazás által biztosított (kis túlzással) ’korlátlan’ súlyhatár. A végső döntés az autó lett. A Camry-t elvittem szerelőhöz, ott jeleztem hogy a kontinens átszelésére kellene felkészíteni. Gyertya-, levegőszűrő csere mellett (melyet az átvizsgálás után én magam megcsináltam) még néhány javítást végeztek el a műhelyben és az autó készen állt a hosszú útra. Interneten és térképen alaposan végigbogarásztam az útvonalat, pontosan megtervezve azt (tankolási lehetőségek 5-700 km-ként / szállások 1000km-ként). Az információforrások tanácsait megfogadva (víz, némi kaja, stb) minden készen állt a táv teljesítésére. Telepakolva az autó csomagtartóját és hátsó üléseit következhetett a majd’ 5 napos út.
Négy államon átutazva rengeteg szép és érdekes dolgot láthat az ember. Ha az utazást nem öt nap alatt kell lezavarni (hanem van rá mondjuk 2-3 hét) akkor egy igen komoly úti beszámoló készülhetne belőle, így viszont ’csak’ a tényeket és néhány érdekességet említek meg:

Táv: 4400+ km;

Útvonal:
Perth, WA (0 km);
Coolgardie, WA (550 km);
Norseman, WA (720 km);
Border Village, SA (1430 km);
Ceduna, SA (1920 km);
Port Augusta, SA (2380 km);
Broken Hill, NSW (2820 km);
Cobar, NSW (3280 km);
Moree, NSW (3900 km);
Goondiwindi, Qld (4000 km);
Brisbane, Qld (4400+ km);

Útközben a benzin ára az elhagyatottnak mondható részeken (a nagyvárosi 1 AUD körüli árakhoz viszonyítva) drága volt: WA – SA között, ahol 1,40 AUD-ot is elkértek az ólmozatlan benzinért.
Összesen 486 AUD-ba került a benzin, ami 1,2AUD-os átlagárral számolva 405 liternek felel meg. Az így kapott átlagfogyasztás: 9,1 liter/100km. Hozzá kell tennem, hogy szinte végig 110km/h-es sebességhatár volt (itt a végén Qld-ben volt csak 100). Természetesen az előírásokat betartva, de néha (ahol lehetett) tempósabban haladtam.

A táj és annak változása lenyűgöző. WA sivatagos, zord életkörülményeket tükröző bozótos részei a keleti part irányába zöld, erdős, Európához inkább hasonló növénytakaróba fokozatosan váltottak át. A táj nyugaton sík, kevés domb volt útközben (Great Eastern Hwy), míg Port Augusta-tól kezdve komoly dombokat (hegyeket ?) kellett megmászni. WA bányavidékeitől kelet felé haladva egyre inkább a mezőgazdaság, mint meghatározónak mondható megélhetési forma dominál (legelők, nyájak, gabonatáblák).

Összességében a táj gyönyörű, szinte minden egyes településnek saját kis története van, európai ember számára az egészen apró részletek is újdonságnak tűnhetnek. Az emberek útközben barátságosak, segítőkészek voltak. Két stopposom volt, egy volt NDK-s világutazó úriember (Ceduna – Port Augusta vonalon) és egy igazi ozi kamionsofőr, akit 50 km-t kellett vinni NSW-ben a legközelebbi településig. Ami szomorú volt számomra, hogy főleg WA-ban (ott ahol Ausztrália leghosszabb egyenes útvonala van – 146km nyílegyenes szakasz) rengeteg elcsapott állat volt az út mentén. Főleg erszényesek, melyekből nem volt ritka 1 km-en belül 3-4 tetem sem. De azért élő kengurut, emut, apró erszényeseket is lehetett látni útközben. A road trainekből igen sok van. A szembe jövőket hamar elhagyja az ember, de ha meg kell előzni (pláne erre felé NSW és Qld kanyargósabb útjain) akkor oda kell igencsak figyelni… Szerencsére semmi gond nem volt útközben, mindössze néhány deci olajutántöltéssel végigment a Camry. Egy 13 éves, 250ekm-s autótól szerintem ez igen komoly teljesítmény…

Wednesday, February 23, 2005

Újabb munkahelyi fejlemények

A szerződéses munka derekához érve egyre inkább szükségessé vált a folyamatos munkaviszony biztosítása. Amennyire lehetett munkaidőn túl (néhány „day off”-os nap keretén belül) igyekeztem minél több jelentkezést elküldeni és interjú lehetőséget összehozni. Ennek eredménye képpen egy Sydney-ben lévő fejvadász iroda senior recruitment-jével többször is beszéltem azért, hogy egy Ausztrál, igen komoly olaj- és gázipari engineering és construction cég képviselőivel összeegyeztessünk egy telefonos állásinterjút. Az interjú pár nap alatt összejött, kb 40 percig tartott és mondhatom azt, hogy jól is sikerült, mert az interjút követő másnap a fejvadász hívott, hogy felvettek. Óóóóóóóóóóóóóriási!!!!!
Nórival együtt az öröm pillanatai után el kellett gondolkodni az elkövetkező néhány nap / hét eseményein. Miért? Az olajiparra oly jellemző „kiküldetéses” munka-fajtát sikerült elnyernem. Ez igazából nem egy remote helyre való kitelepítést és ott dolgozást jelent, hanem irodai meló egy nagyvárosban. De nem Perth-ben. A project PNG (Pápua és Új-Guinea) egyik komoly gázmezőjét fogja majd kiaknázni és egy hosszú távvezetéken keresztül a napfényes Queensland-be vezetni. A cég irodája hol máshol van, mint a „Sunshine State” fővárosában… Hát itt tartunk. Illetve ennél jóval előbbre, mivel a hosszas beszélgetések után Nórival a két (vagy három) ütemben történő költözésben maradtunk. Fontos kiegészítés: a cég egy meghatározott keretösszegig (gálánsak!) állják a költözés költségeit. Én a március közepét jelöltem meg reális kezdési időpontnak a szerződés aláírásakor. A munka contract, de hosszabb volumenű. Ha a csillagok állása jó lesz majd annak idején és minden körülmény összejön, akkor lehet belőle hosszabb lélegzetvételű kapcsolat. Ez majd a jövő zenéje.
Most annyi biztos, hogy pár nap alatt az indulásra fel kell készülni és a munkát ott időben el kell kezdeni. Van néhány dolog, ami még nem végleges: ezek az elkövetkező hetek-hónapok történéseitől függenek. Többször elgondolkodtam azon, hogy milyen állást érdemes / kell megpályáznom. A feladat, amit az utóbbi években végeztem Ma-on viszonylag speciális helyzetben volt. Néhány olyan cég van, amely ilyesmivel foglalkozik és az olaj- és gázipari létesítmények is (az ország méretéből adódóan) viszonylag nincsenek messze Bp-től. A világban viszont teljesen más a felállás. A létesítményeket ott építik meg, ahol a lelőhely van. A lelőhelyek földrajzilag behatároltak. Szerencsés esetben (ez inkább pozíciófüggő) az ember a lakhelyén dolgozik egy remek kis irodában. Amíg viszont az ember a „karrierjét” építi, kompromisszumokat kell kötnie. Ez az első komoly kompromisszum, amibe most belefutottunk. Lehetne a sült galambot várni, hogy a számba repüljön (várni egy itteni megfelelő mérnöki munkára), de komoly / jó szakmai ajánlatokat elszalasztani luxus a mostani helyzetünkben. Némi macera és pár nehéz és kényelmetlen hét / hónap után (remélhetőleg) élvezni fogjuk majd a befektetett munka gyümölcsét.

Friday, February 11, 2005

Munkahelyi tapasztalatok

Az utóbbi három hét alapvetően különböző volt a kiérkezésünket követő hetektől / hónapoktól. Egyrészt a városról, az emberekről szerzett benyomások már nem hatottak az újdonság erejével – sokkal inkább a környezetünkben való egyre otthonosabb tájékozódás vált uralkodóvá. Másrészről az utóbbi napok munkával töltött órái után már nemcsak turistának, látogatónak érezzük magunkat, hanem egyre inkább idetartozónak: a beilleszkedésünk következő lépcsőfokára léptünk.

Épp Australia day előtt 1 nappal kezdtem el tevékenységemet Midland-ben, a suburb egyik jelentősnek mondható mérnöki irodájánál. A cég nehézipari projektek mellett lakás és úthálózat építésén túl terület felmérésekkel is foglalkozik. A csapat jó, fiatalos. Több lendületes mérnök dolgozik a környezetemben, de a cég profilját a névadó, főnöki beosztásban lévő emberek határozzák meg. Már az interjúm alkalmával megmutatkozott a főnök célratörő, félrebeszélést nemigen tűrő egyénisége; ezt követően már az első napokban tapasztalhattam a gyorsan beinduló projektben a főnök (managing director / project manager) irányítási stílusának fontosabb jellemvonásait. Contract munka lévén minden percem pénzbe kerül a cégnek, így igyekeztek/-nek is hasznos és teljes elfoglaltságot találni nekem reggel 8-tól du 5-ig. Az interjún általam beígért előrehaladási ütemet a második hét elejére (egy rövid tréning időszakot követően) sikerült produkálnom, így az első két hetet követő fejvadász hölgy villámlátogatása alkalmával a cég, a fejvadász és én is elégedetten nyugtázhattuk az eltelt rövid időszak történéseit. Sajnos az idő előrehaladtával a projekt eseményei (melynek döntő hányada a cégen kívül zajlik) egy picit lelassultak: ami számomra az első heti munkaszombattal ellentétben néhány félnapos munkanapot jelent ebben az időszakban. Sebaj, ennek is nagyon kell örülni! Három hét után mondhatom azt, hogy elégedett vagyok magammal, tetszik a kollégák segítőkész hozzáállása és a pozitív visszajelzésekből én is hasonlóan gondolok az általam elvégzett munka mennyiségére és minőségére. A pénteki napok utolsó teendőinek egyike a fejvadász cég honlapján regisztrálni és lejelenteni a heti munkaóráim számát, melyet hétfőn a munkaadó megfelelő képviselője hagy jóvá. Ezt követően kedd-szerda környékén adminisztrálják le a fejvadásznál a papírmunkát: csütörtökre a pénzt átutalják a folyószámlára. A heti pay slip-ek (fizetési papírok) a fejvadász honlapjáról letölthetőek. Ez a Nyugati világ kérem!

Nórinak a múlt hét elején megkezdődött az iskolája, ez első napok benyomásai alapján igen hasznos – tetszik neki. Elég sokan (20+) lehetnek a csoportjában, többnyire ide kitelepült egészségügyi végzettséggel rendelkező emberek, akiknek ez a kurzus és majd az ezt követő vizsgák elengedhetetlenek a karrierjük folytatása miatt. Elég erős nyelvi szinten tanulhatnak, az én korábbi nyelvtanfolyamommal összehasonlítva (Nóri elmondásai / az elvégzett feladatok alapján). Emlékeztetőül nálunk nem csak diplomások tanultak és a hallgatók angol szintje is igen változó volt. Nóriék nyelviskolája az egyik itteni egyetemen van (ECU), a hallgatók majdnem mindegyike valamilyen felsőfokú végzettséggel rendelkezik.

Én a munka mellett - ha nem is olyan intenzitással, mint korábban - de folyamatosan figyelem a kínálkozó szakmai lehetőségeket, amelyikre érdemes jelentkezem. Ennek az eredménye képpen heti 1-2 interjút tudhatok magam mögött (természetesen munkaidőt követő elfoglaltságokról van szó). Az interjúkat követő visszajelzések vegyesek: van olyan hely, ahol a kellemes 40 perces beszélgetést és a beígért másnapi visszahívás ellenére semmi visszajelzés sem történik; akadt olyan hely is, ahonnan a „célegyenes” utolsó métereiről jöttek visszaigazolások. Ha a függőben lévő dolgok közül valamelyik igazán komollyá válik, akkor: 1. igen boldogok leszünk; 2. lehet, hogy egy picit pezsgővé válik az amúgy sem unalmasnak mondható itteni életünk… Majd meglátjuk.

Az itteni időjárásra napfény és jó idő szempontjából nem lehet panasz: reggel 6-tól este 8-ig hétágra süt a nap, du-ra gyakra megjön a hűsítő tenger felőli szél; a hőmérséklet 27-38C közötti hosszú hetek óta. Eső viszont nincs. A víz komoly érték errefelé: a locsolási szokások szigorúan meghatározottak, a „dezertőröket” megbüntethetik.

Itt WA-ban február végén lesznek a politikai választások és (talán) a boltok hosszabb nyitva tartásával kapcsolatosan kell az ittenieknek állást foglalni. A politikai sárdobálás még nem indult be olyan komoly mértékben, mint otthon az egy ilyen időszakban az szokott lenni. Nem is baj. Itt nincs annyi gyűlölet az ellentétes nézeteket valló emberek között (vagy csak mi nem vesszük észre?). A politikusok nagyotmondásában azonban nincs hiány: számomra őrültségnek tűnik, hogy az ellenzéki jelölt Perth óriási vízhiányát a kontinens É-i részében lévő (édesvízben gazdag) Kimberley terségéből Perth-ig megépített csatorna / kanális / kitudja mi segítségével akarja megoldani. Óvatos becslések szerint ez 2Mlrd AUD-ba kerül és „ezt bármi áron” meg fogja a t. politikus valósítani. Emellett a túlköltekezés / semmit nem csinálás; adósság / ígérethalmaz nézetek viaskodnak egymással szemben. Hajrá!

Friday, January 21, 2005

A mérnöki szakma lehetőségei

Mérnökként kijönni és elhelyezkedni Nyugat Ausztráliában nem egyszerű, de megéri! Az utóbbi hetekben folytatott intenzív keresgélés és információgyűjtés után rengeteg érv szól a fenti állításom mellett:
Az állam (WA) hihetetlen mértékben gazdag nyersanyagokban. Egy magyarországi, 21. században élő ember számára meglepetések sokasága ez a vidék. Rengeteg nikkel, titán, alumínium, vas, acél és természetesen olaj- és gázipari beruházás, termeléssel kapcsolatos projekt és feldolgozóiparra épülő vállalkozás van WA-ban. Itt a resources szektor booming-járól beszélnek és nem 1-2 éves viszonylatban. Én, aki annak idején néhány nehézipari üzem és gyár nevét jegyeztem meg Magyarországon az általános iskolai földrajzórák alkalmával, szinte letaglózott az itteni nehézipar sokszínűsége és lépten-nyomon megfigyelhető hatása. Ha valaki most fontolgatja mérnökként a kijövetelt, mindenképpen érdemes elgondolkodnia a nyugati partvidék lehetőségein. Az internetes munkakereső lapok, a fejvadász cégek honlapjai, a helyi újság(ok) meghatározott kiadásai tízesével hirdetik heti viszonylatban a WA-val kapcsolatos mérnöki és szakmunkás álláslehetőségeket.
Én ezeknek a tényeknek és a saját kitartásomnak / szerencsémnek tudom be azt, hogy vagy 6 fejvadász interjú és 2 „éles” interjú után jövő hét kedden kezdek dolgozni egy itteni mérnökirodánál. A feladat nem komplikált: kezdő mérnöki / tervezői szintű munkát kell végezni, az Acad ismerete nem jelent hátrányt ;-) A munka contract, nem az idők végezetéig szól, de indulásnak óriási!! A fejvadász cég alkalmazásában leszek, ők közvetítenek / kölcsönöznek a munkáltató irányába. Heti time sheet-eken jelentem a ledolgozott órák számát, a fejvadász utalja a pénz a bankszámlára.
Ami megdöbbentő számomra: (pénzösszegek nélkül / bruttóban) egy kezdő (friss diplomás) mérnök órabére durván másfélszerese a magyarországi komoly tapasztalattal és hatalmas felelősséggel járó mérnöki pozíció bérezésének… Ha az ember itt is maga mögött tud néhány év tapasztalatot, még egy 2-es, 3-as vagy 4-es szorzófaktorral is kiegészülhet a képlet. Hogy is van ez? Itt van kolbászból a kerítés?? Nem. Az Ausztrál kondíciók mutatják a valós képet. Akkor mi van otthon??? Nehéz szavakkal leírni…Enivéj! Nagyon örültünk a történéseknek Nórival, kezdünk belerázódni a normális kerékvágásba.

A jogosítvány

Januárra terveztük a vezetői jogosítvánnyal kapcsolatos dolgaink végigzongorázását. Az ünnepek közti időszakban elkezdtük nézegetni a vastagnak nem mondható szabálykönyvet (link a jobb oldalon). November 11-i beérkezésünket követően három hónapunk volt megszerezni az itteni jogsit. Bementünk érdeklődni a helyi licencing centerbe és ott azt a felvilágosítást adták, hogy a tesztet meg kell csináljuk, utána csak adminisztrációs feladatok vannak és küldik a jogsit. Nórival már belefutottunk egy félreértéses helyzetbe és nehezen akartuk elhinni, hogy nem kell vezetésből vizsgázni. Pedig így volt. Pár napot intenzívebben nézegettük a szabályokat és az Interneten keresztül jó néhány 30 kérdéses próbatesztet megcsináltunk (link csatolva). Most hétfőn voltunk vizsgázni: Nóri és én is 30/30 eredményt értünk el. Azt hiszem 5 hibalehetőséget engednek… Ott a helyszínen szemészet, fénykép és csütörtökre ki is küldték a kártyákat. Egy ismerősünk is most csináltatta meg a jogosítványát: ő Magyarországról származik, de német útlevele és jogosítványa van. Neki tesztet sem kellett írnia. Egyből „honosíthatta” a vezetői papírjait.

A bozóttűz

A múlt szombaton reggel Nórival a Fremantle-i piacra készültünk. Amikor álltam ki a kocsival a garázsból egy picit furcsálltam, hogy az autó be van borítva apró, szürkés fehér porral (később kiderült hogy pernye volt). Zárt ajtó mellett ez hogy kerül a kocsira? Mindegy. Az óceán irányából hazafelé tartottunk (K-re) és akkor láttuk meg a távolban gomolygó füstfelhőt. Hatalmas és ijesztő volt. Az esti hírekben már beszámoltak a bozóttűzről. Boya suburb közelében gyújtották az elsőt. Azóta sajnos több helyen is begyulladt az erdő / bozótos. A linkek közti térképen könnyen meg lehet keresni… A hét elején az újságok és a tv is megerősítette a gyújtogatás tényét. Szomorú, hogy vannak itt olyanok, aki a fokozott tűzveszély, hihetetlen szárazság ellenére direkt örömüket lelik az ilyenben. Szerdán a szélirány fordultával az egész várost beterítette a füst. Nórinak is csípte itthon a szemét, én is köhögtem a bent a CBD-ben. Szerencsére ma az óceán felől fújt ismét a szél: „Fremantle doktor”. Ma már a sajtóban 100,000 AUD-os pénzdíjat is bejelentették a gyujtogató(k) nyomravezetőjének jutalmául...
Szerencsére mi nem a város szélén élünk, közvetlen veszélyben egy pillanatot sem voltunk. A legszárazabb kontinens legszárazabb régiójában élő emberek egy kicsit odafigyelhetnének a környezetükre, pláne akkor ha a környék bozótosaiban vagy 25 éve nem volt semmi komoly tűz (időzített bomba egy eldobott csikk vagy gyufa).

Saturday, January 15, 2005

Az újesztendő

A karácsonyi időszak meglehetősen zsúfolt volt számunkra, egyrészt a költözéssel járó mizériát nem nagyon volt időnk kipihenni, másrészt az ünnepek előtti tömeg és rohanás szerintem a világ minden országában eléggé le tudja fárasztani az embert még akkor is, ha nem vesz meglepetést ajándékot... Ehhez hozzájárult még az is, hogy a karácsonyt nem a megszokott családi körben töltöttük, plusz 24-én este és másnap is ’jelenésünk’ volt. Igyekeztünk a szilveszter előtti időszakot minél inkább az aktív pihenéssel és a környékünk (az új suburb) feltérképezésével tölteni.


A Bunnings-ban vásárolt házkörüli munkához szükséges eszközökkel nekiálltunk a unitunk környezetében lévő növények gondozásának. Nórinak jutott a ház előtti és az udvarban lévő virágoskert; én nyírom a füvet a garage sale-n vásárolt fűnyíróeszközzel. Az ember szereti szépnek látni környezetét pláne akkor, ha az egész környék ápolt, rendezett és még a mellettünk lévő tó köré is kéthetente jönnek emberek, akik rendbe teszik a növényeket.


A suburb felderítésének első lépése már a költözéssel egy időben megtörtént: a tőlünk DK-i irányban, pár percnyire lévő hatalmas üzletközpont jó néhányszor volt úticél: mindenféle apró-cseprő dologért oda rohangáltunk. Találtunk egy jópofa nyitott strandot / uszodát 4 saroknyira tőlünk (=gyalog bő 5 perc). Az uszodában van egy 50m normál medence, vagy 3 kisebb, gyerekeknek való medence, valamint egy csúszda rendszer / toronyugró egység kombinációja. Az uszoda falán még ott büszkélkedik a 8 úszó VB hivatalos edzőkomplexumát hirdető tábla, még 1998-ból. Ami nagyon tetszet a stranddal kapcsolatban: (már vagy 5 alkalommal voltunk ott a legkülönbözőbb időpontokban) sosem volt tömeg. Szinte egy pálya jutott egy emberre mindig. Sok a gyerek, jó szabadidős kikapcsolódási lehetőség ez a nyári szünetben az itt lakók számára. A belépő árán meglepődtünk: 3,20 AUD / egész nap. Bp-n a Kondorosi uszoda 1 db 33m-s mindig zsúfolt medencéjébe 600 HUF-ért engednek be 3 órás időtartamra… A lakásunktól mindössze 3 saroknyira van egy krikett pálya, mely szabadon látogatható bárki számára. A 100 x 100 méteres gyepesített terület inkább szabadidős tevékenységek eltöltésére szolgáló terület, de a helyi (amatőr?) krikett klub edzéseit és meccseit is meg lehet nézni (ha valakit érdekel). Én inkább a kocogás miatt szoktam kijárni a gyepre, de a krikett meccsekért is érdemes ;-) Komolyan mondom hogy a színvonalas krikett meccseket élvezem. Na nem azokat, amelyek most az ünnepek környékén voltak (az Ausztrál válogatott Test meccseket játszott Pakisztánnal – egy derbi 2-3 napig eltartott). Fél – max 1 óra krikett épp elég (pláne úgy hogy még a szabályok némelyikével nem is vagyok tisztában).


Már vagy egy hónapja lakunk itt Bentley-ben, az autós közlekedési útvonalak mindegyikét érintettük a környéken. Aki nem él itt annak nehéz elmagyarázni, de igen jó a város szempontjából a unitunk elhelyezkedése:
- A várost É-D irányban kb középen átszelő freeway a mellettünk elágazó két főútvonalról 2 irányban is megközelíthető (5-10perc). A freeway-ről a város D-i részének bármely pontja viszonylag egyszerűbben, a város É-i része pedig jó közlekedési viszonyok mellett (3-4-5 sáv és 100km/h tempó) érhető el.
- A város központja egy harmadik főútvonalon kb 15 percnyi távolságra van (ezen járnak a tömegközlekedési buszok is: szám szerint négy különböző).
- Ha a város É-i részébe akarunk eljutni, van egy alternatív lehetőség is: el kell indulnunk ÉK-i irányban, a főút folyamatosan kanyarodik Ny (a város) felé. A belváros közlekedést mentesítendő, egy K-Ny-i irányú 2 x 2 sávos, földalatti alagútrendszer adtak át néhány éve. Ennek segítségével a város DK-i részében élők, ha É-ra vagy az ÉNy-i óceánpartra akarnak eljutni, nem kell a CBD-n átvergődniük; kellemes 80km/h-s tempóval viszonylag gyorsan juthatnak el a céljukhoz. (István háza, aki kb 25km-re lakik tőlünk, pont a város másik oldalán a felszínen a belvároson keresztül 45p – 1ó. Az alagút irányában fél óra sem kell, hogy háztól házig eljussunk).
A városról és az államról térkép linkeket csatoltunk a link-sorozatunkba, így azokra kattintva beazonosíthatók lesznek a történetek helyszínei ;-)


A szilveszter éjszakájára egy kerti partira voltunk hivatalosak. Az itteni magyar közösségből többen össze szoktak jönni neves alkalmakkor régebben, de ez a szokás az utóbbi években feledésbe merült. Ezt a szokást frissítették most fel újból: egy malacsütéssel egybekötött parti szerveződött a város K-i részén lakó házaspárnál. Minket is meghívtak áttételesen (mi nem ismertük a házigazdát – de az egyik vendég házaspárt igen). Aznap találkoztunk két Magyarországról nemrég érkezett orvos sráccal, akik nyelvet jöttek ide ki tanulni néhány hónapra. Mivel mi is és a srácok is messze laktunk a rendezvény színhelyétől (Goosberry Hill), mi vállaltuk a fuvarosi feladatot. Maga a szilveszter este kellemesen telt: sok új emberrel ismerkedtünk meg, a hangulat is jó volt. Igyekeztünk nem olyan sokáig maradni, mert a január elseje kis családunk számára a pénzkeresésről szólt ;-) Ennek ellenére 3-4 óra környékén kerültünk ágyba.


Január elején az itteni kisebb magyar csapattal meglátogattuk a városi kikötőből bő félórányi hajóútra lévő Rottnest Island-ot. A szigetet többféle képpen meg lehet közelíteni: magátol értetődő a hajójárat (melyre egy retúrjegy 48AUD-ba kerül). A jegy vásárlásakor jelezni kell a visszajövetel időpontját, hogy a visszaútra is legyen helye az utasnak. Nem lehet más társaság hajójával visszajönni: aki visz az is hoz vissza. Itt aztán rend van, kérem! A sziget megközelíthető sportrepülővel is, ami társaságtól függően változó árú lehet, de 55AUD-ért oda-vissza fuvar kapható. A hajójegy árához képest elég olcsó… A sziget csodás! Egy kisebb üdülőparadicsom. Ide jönnek a városi emberek 1-2 napra vagy hétre kikapcsolódni. Van egy buszjárat, ami meghatározott időben körbe jár a szigeten. Emellett biciklit lehet kölcsönözni, ha valaki gyorsabban akarja bejárni a szigetet. A szigetről jó időben láthatók a belváros felhőkarcolói, annak ellenére, hogy majd 20 km-re vannak! A szigetre autók nem jöhetnek (nincs komp), csak az ottani szolgáltatásokhoz kapcsolódó benzinüzemű motorok szennyezik a levegőt. Rengeteg strand, hotelek, bungalók, ösvények, kisebb tavak találhatók Rottnest-en. Az ottani élővilág jeles képviselője a quokka, mely erszényes apró testű élőlény, a szigeten szabadon járnak-kelnek. Itt érdemes napokat eltölteni pihenés vagy a látnivalók végigjárása céljából.


Most a héten iratkozott be Nóri a nyelvtanfolyamára. Ezzel kapcsolatosan szaladtunk bele talán az első negatív élménybe még tavaly, december elején. A nyelviskolában, ahová a Centrelink-ből irányítottak kérték Nóri Magyarországon fizetett nyelvtanulásának számláit. Nem is gondoltunk semmi másra, csak arra hogy mi a British Council-ban tanultunk vagy másfél évig, így megkérjük onnan utólagosan a számlamásolatokat. Mi (és a szülők otthon) pénzt és fáradtságot nem kímélve juttattuk ki 2 hét alatt a számlákat és december elején mentünk is be a suliba beiratkozás céljából. Na itt jött a meglepetés! Az ottani kedves hölgy, aki a számlákat annak idején kérte értetlenül nézte a British Council-os számlákat. “Ez mi?” kérdezte. Mi feleltük, hogy ezeket küldettük ki Magyarországról, hogy igazoljuk azt, hogy mi fizettünk otthon a nyelvtanulásért. Itt jött a csavar: a kedves hölgy arra a számlára gondolt, amit akkor fizet be az ember, ha 4,5 IELTS-nél kevesebb a versenyző angol tudása. Ez bennünk egy pillanatig sem merült fel, hogy ilyen komoly mértékben félreérthetjük, mert Nóri IELTS eredményét az első pillanatban már lobogtattuk a kedves hölgy orra előtt jó két héttel azelőtt. Sebaj! Kezdjük előröl: Nóri nyelvet szeretne tanulni intenzív tanfolyamon, hogy meghatározott időn belül meg tudjon birkózni a 7,0 Academic IELTS-el. Szerencsére egy másik hölgy még időben belefolyt a beszélgetésbe ott a nyelvsuliban és az irodájában adott néhány információt egy kimondottan egészségügyi végzettségűeknek indítandó féléves nyelvtanfolyamról. Állandó tartózkodási vízummal rendelkezők 20 hétre, heti 22 órában összesen 260AUD-ért (!!) tanulhatnak az Edith Cowan University Certificate IV in Vocational English tanfolyamán. Örültünk, hogy eljutottunk idáig: így legalább nővérek / orvosok és gyógyszerészek közt tanulja majd Nóri a szakmai nyelvet. Igazából ennél jobb tanfolyamra nem is gondolhattunk volna korábban. A kurzus februárban kezdődik.


A megfelelő mérnöki munkakör (továbbiakban a „3-m”) megtalálása időigényes feladat. Sok-sok türelem és kitartás kell hozzá. Elengedhetetlen feltétele egy jó CV (vagy esetleg több). Én egy rövid (2 oldalas) és egy hosszú – a projekteket részletesen leíró (6 oldalas) verziót készítettem elő. A blog linksorozatában található helyi (és esetleg országos) mérnöki fejvadász cégeknél az on-line vagy levélben elküldött regisztráció után várható az első lépés: interjú a fejvadásszal. Január közepéig négy ilyen jellegű cégnél voltam, további négy hívott telefonon vissza és röviden megbeszéltük a 3-m megszerzésének csapásvonalait. Itt egyébként én azt vettem észre, hogy a fejvadászok is a piacon lévő állásokat hirdetik meg javarészt, de ők bennfentesebb kapcsolataik révén a piacra ki nem kerülő lehetőségeket is közvetíthetik klienseik felé. Mindenből tanul az ember. Ezek a „tréning” interjúk jó bemelegítések az éles, leendő munkaadóval történő megbeszélésre. Ők igazából a kliens oldalán állnak (a velük szerződésben álló jelentkező szerzi nekik a bevételt). A fejvadászok előbb-utóbb a kliens számára megfelelőnek tűnő pozícióval kapcsolatosan összehoznak egy-egy interjút a potenciális munkaadókkal. Itt már minden élesbe megy. A pontos és jól megtervezett szakmai bemutatkozás után a munkaadó képviselője okos kérdések feltételével méri fel a jelentkező rátermettségét az adott 3-m-re. Nekem a napokban volt egy ilyen beszélgetésem. Ezeken az interjúkon az alábbi kérdések közül is válogathatnak a kérdezők:


- Tell me about yourself.
- What kind of position are you looking for?
- Why do want to work in this industry/company?
- Why did you leave your last position?
- What did you do in you previous position?
- How was your time allocated?
- What did you like the least/best about it?
- How many people did you supervise?
- What was the budget responsibility?
- What did you accomplish?
- Give me some examples of the most difficult problems you encountered in your previous position, how did you resolve them?
- How was your performance measured?
- How did you get along with your manager?
- What are the qualities do you look for in a manager?
- How would you describe your own operating/management style?
- What do you consider to be your strongest qualities?
- What are some of your weaknesses?
- What position do you hope to reach in five years?
- What are your leisure activities?
- What are your hobbies?
- Why do you like them?
- Tell me something about your personal and family life? What is important to you?
- Why do you want to work for us?
- What would you do for us? What can you do for us that someone else can't?
- What about the job offered do you find the most attractive? Least attractive?
- Why should we hire you?
- What do you look for in a job?
- Please give me your definition of your role.
- How long would it take you to make a meaningful contribution to our firm?
- How long would you stay with us?
- How do you feel about leaving all of your benefits?
- Describe what you feel to be an ideal working environment.
- How would you evaluate your past firm?
- If I spoke with your previous boss, what would he say are your greatest strengths and weaknesses?
- Can you work under pressures, deadlines, etc.?
- How have you changed the nature of your job?
- Do you prefer staff or line work? Why?
- Don't you feel you might be better off in a different size company? Different type company?
- How do you resolve conflict on a project team?
- What was the most difficult decision you ever had to make?
- How much are you looking for?
- How much do you expect, if we offer this position to you?
- What kind of salary are you worth?
- If you could start your career again, what would you do differently?
- What career options do you have at the moment?
- How would you describe the essence of success? According to your definition of success, how successful have you been so far?

Nem mindegy, hogy az ember ezekre miket / hogyan válaszol. Az sem indifferens az interjút vezető számára, hogy milyen kérdéseket tehet fel a leendő munkavállaló. A jelentkező ezzel fejezheti ki érdeklődését / elszántságát az új pozíciója iránt. Néhány okosnak tartott vissza-kérdés:

- What long-term career opportunities exist within the company?
- Will I work independently or as a member of a team?
- What are the common characteristics of employees who excel in this position?
- How often is an employee's performance evaluated and what criteria is used?
- What is the training procedure for this position?
- How are promotions determined and awarded?
- Could you describe typical first year assignments?
- What are the company's plans for future growth?
- What are the greatest challenges facing the person in this position?
- Can you describe your organizational culture?
- What makes your company different from others?
- What is your company's management philosophy?
- What do you see ahead for the company in the coming years?
- What do you enjoy about working for this company? Are there any areas that you would work to improve?
- Could you describe the climate of the work setting in terms of appropriate dress, and the hours of operation?
- What could I expect in terms of training for this position?
- How will my performance be evaluated?
- Is the training program a formal or an informal one? If informal, what experiences will I be introduced to? If formal, what areas of business will I be introduced to?
- How will you measure success of the applicant who fills this position?
- What are your plans for expanding the department?
- What do you consider to be your firm's three most important assets?
- How long have you been with the organization, and what path led you to your current role?
- What is your company's philosophy about promotions from within?
- What do you see in the future for this industry?

Jó CV, jó fellépés, szerencse és nem utolsó sorban a megfelelő nyelvtudás megléte lehet fontos egy 3-m megszerzésénél.


Wednesday, December 29, 2004

A karácsony

Az ünnepek előtti napok igen gyorsan teltek. A költözést követően igyekeztünk minél hamarabb otthonossá, komfortossá tenni az első bérleményünket Ausztráliában. A bútorok és háztartási eszközök jó részének beszerzése után mostanra mondhatjuk azt, hogy a lakás és annak komfort fokozata olyan, amilyet szerettünk volna.

Nórival többször beszéltünk az itteni karácsony megünneplésének módjáról. Mit, hogyan szerezzünk be egy kis karácsonyi hangulat eléréséhez. Városszerte több helyen volt vásárolható fenyő. Műfenyő… A jobb minőségűek (sajnos) elég drágák voltak. (A Myer-ben például egy majdnem 2 méteres igen élethű fa ára megközelítette a 200AUD-ot). Ugyanakkor rengeteg bolt árult 15-20AUD-os műfenyő (utánzat szerűségeket) is. Élő fenyőt viszont sehol nem láttunk. Nem akartunk úgy műfenyőt venni, hogy az élő áráról viszonyítási alapunk sincs. Elkezdtünk erősen gondolkodni és beugrott egy, a város É-i részén egy útkereszteződésbe kirakott tábla, melyen élő fenyőket hirdettek ÉK-i irányban, x km-re a kereszteződéstől. A telek, ahol az úriember árulta a fákat már a város külterületéhez tartozott. Itt már nem az apróbb telkek és a családi házak domináltak, hanem a növénytermesztésből élő emberek kis farmjai között haladt az út. A telket megtalálva egy kis faházban röviden elbeszélgettünk az úrral, aki a fákat árulta. A fákat „csináld magad” módon, egy fűrész segítségével a delikvensnek kell kivágni, majd egy kis trolley segítségével kihúzni és az autóra/-ba rakni. Az árak az alábbiak voltak: 5 feet: 40AUD, 6 feet: 50AUD, 7 feet: 60AUD. A fák jó része már ki volt vágva (karácsony előtt 2 nappal jártunk ott). Itt amúgy is az a szokás (az itteni magyarok mesélték), hogy december 6-án feldíszítik a fákat, akik így ünneplik a karácsonyt. Mi egy fél óra keresgélés után találtunk egy kb 6 láb magas fát. Fizetéskor már épp akartam volna alkudni, mikor az úriember mondta, hogy mivel ez az első karácsonyunk itt, melyet távol a hazánktól ünneplünk, vigyük csak el 35AUD-ért a fát. Mi megköszöntük és már pakoltuk be az autóba.
Díszeket egy nappal szenteste előtt, mondanom sem kell, hogy a legnagyobb kavalkádban (de elég jól leárazva!) vásároltunk. Nagyon örültünk annak, hogy ebben a nagy melegben (karácsonyt megelőzően 30-35C-ben nem nagyon éreztük az ünnep hangulatát) legalább ez a kis fa emlékeztet majd minket néhány hétig arra, hogy a naptári év melyik időszakában is vagyunk…
Egy kedves itteni magyar pár már korábban jelezte, hogy szívesen látnak minket szentestére vacsorára. Mi örömmel fogadtuk a meghívást, így tizedmagunkkal töltöttük 24-ének estéjét. A hangulat jó volt: a túlnyomórészt magyarokból álló asztaltársaság mellett egy szingapúri család is mesélt az ünnephez tartozó élményeiről. Hajnal kettőre értünk haza, utána beszéltünk a családdal Magyarországon.
Másnap délutánra egy fiatalokból álló társaság szerveződött „spontán”, ahol az itteni magyar lányokkal együtt az otthonuktól távol lévők egy BBQ mellett ünnepelték a karácsonyt.
Nóri mindig szokott valami finom, meglepetést főzni karácsonykor. Most nem 24-én, se nem 25-én, csak 26-án ünnepeltük „szűk” családi körben a karácsonyt lazac és gyümölcskenyér társaságában.
A szilveszter esti program is körvonalazódik már: egy másik magyarokból álló társaságnál lesz egy kerti parti. Néhány hete érkezett két magyar orvos srác ide a városba nyelvet tanulni. Velük még nem találkoztunk személyesen, de a szilveszteri összejövetelre ők is hivatalosak; tovább bővül az itteni magyar csapat!
Így, a blogon keresztül szeretnénk mindenkinek eredményekben gazdag újesztendőt kívánni, a mielőbb kinti találkozás reményében!

Az itteni élővilág sokszínűségéről mi is nagyon hamar tanúbizonyságot szereztünk, de a veszélyesnek mondható élőlényekkel történő első találkozót „izgatottan” vártuk. Én a nyelvtanfolyamom révén elég sok, érdekes emberrel találkozom. A csoportunkba jár egy olyan Ausztrál „srác” is, aki halászként dolgozik, de most a számítástechnika rejtelmeit sajátítja el. Az egyik órán a red-back, mint téma előjött. A srác sok érdekes dolgot mesélt a pókokról és erről a pókról. Érdekes történet volt az, amikor egy ismerősének 3 hetes migrénjét hozta kapcsolatba a red-back-kel. Az ismerősének hosszú, rasta frizurája volt. Nem gyakran mosta. A kínzó fejfájás meg egyszer csak elkezdődött és nem szűnt meg. A csoporttársam tanácsolta neki a hajvágást. Szerintetek mit találtak a tarkójánál? Egy pók lakott a sráccal szimbiózisban… Brrr!!! Ezt a példát a red-back halálos mivoltára hozta fel ellenpéldaként a csoporttársam. Szerinte ha valaki kertes / kertkapcsolatos házban lakik, akkor biztos van red-back a közelében. Ez a pók oly gyakori itt a városban (meséli), hogy ha lemegy az iskolával szembeni parkolóba, akkor 5 perc alatt talál egyet. (Megnyugtató!) Szünet után egy műanyagpohárban vajon mit hozott fel a terembe? Még a tanárnőnk is megrökönyödve és óvatosan nézett a pohár aljára… Egy hím red-back volt. Ez nem annyira veszélyes, de hátborzongató volt ezt a hírhedt pókot így élőben látni. Másnap a srác hozott egy színes, fotókkal ellátott kiadványt Ausztrália legveszélyesebb élőlényeiről (medúzáktól a kígyókon át a pókokig, cápákig). Nem ártott képeken is látni ezeket az élőlényeket; tudja az ember, hogy mire figyeljen a környezetében. Ez a rövidke sztori a pókokra való figyelést még erősebbé tette bennem. Egyik este Nórival jöttünk hazafelé és gyanús volt a bejárati ajtó előtt az egyik sarokba szőtt szabálytalan, össze-vissza pókháló. Milyen házőrzőre akadtunk? Egy red-back-re. Még jó, hogy előtte a srác is megmutatta élőben és láttunk több fényképet is róla. Én eléggé pókbarát vagyok (szerencsét hoznak), de a csoporttársam szerint, ha egy ilyet látunk, ne próbáljuk meg terelgetni, igazgatni. Egy megoldás van… Fényképeket készítettünk, majd feltöltjük a többi közé.
Mi is tapasztaltuk a meleg klíma okozta csótány méretkülönbségeket… Szerencsére eddig kettőt találtunk, azt is a garázsban már döglött állapotban. Ezeken a történeteken felbuzdulva egy 2kg-s kézi pumpás rovarölő szert körbehintettem a ház körül. Nem 100%-os védelem, de ártani nem árt…

Saturday, December 18, 2004

A berleti szerzodes


A lakaskeresesrol mar korabban beszamoltam, a szerzodes alairasa 13-an (hetfon) tortent. Az orszag adminisztrativ beallitottsagara jellemzo volt az ingatlanugynokseg altal osszekeszitett papirhalmaz. Egy kedves fiatalember a Property Manager, o vele leszunk majd kapcsolatban az elkovetkezokben ha barmi keresunk, kerdesunk lenne a lakassal kapcsolatosan. Hetfo delutan 2-re mentunk be az irodajaba, ahol kb fel oran keresztul ismertette az itteni ingatlanberlessel kapcsolatos szokasokat, jogokat es kotelessegeket. Az alabbi papirokat vettuk at Tole:
- Szerzodes a lakasberlesrol (eleg reszletes: 8 oldal);
- Informacios anyag a Berlok reszere (torvenybol kimasolt reszek: 4 oldal);
- Az ingaltanugynokseg reszletes informacios fuzetkeje (13 pontba suritve);
- Ingatlan allapotfelmero anyag, Ez arra szolgal, hogy az ugynokseg az ebben foglaltaknak megfeleloen akarja visszakapni a berlet lejartakor a lakreszt. Amennyiben elteres mutatkozik, ugy az altalunk befizettett BOND-bol (4 heti lakber) vonjak le a vegen a javitasok osszeget. Itt jegyzem meg, hogy tobben tanacsoltak hogy nezzuk at alaposan az anyagot beturol beture, mert nem biztos hogy a lakas allapotat tukrozi a riport. Az ugynokseg nem mindig veszi a faradtsagot, hogy aktualizalja az ilyen jellegu anyagait. Ha nem eleg korultekinto a berlo, kesobb a nyakaba varrhatnak valotlan dolgokat (amit esetleg a korabbi berloknek kellett volna fizetniuk). Nalunk eleg egyertelmunek tunt a keplet: teljesen felujitott (kifestett) lakasba koltozunk be, igy mindennek jonak es ujnak kell lennie. Ma egy fel delelottot egyeztettuk a riportban szereplo dolgokat a valosaggal es nehany elterest sikerult is talalnunk. Ezek nem olyan veszelyes dolgok, de jobb az elejen tisztazni a sajat megnyugvasunk erdekeben (pl a nappaliba 4 konnektor volt feltuntetve – ez stimmel, de a 3 dupla + 1 szimpla helyett 3 szimpla + 1 dupla van beepitve, … stb).
- A BOND osszegerol szolo atveteli elismerveny es adminisztracios lapok;
- 4 ures formanyomtatvany a hibabejelentesekhez;
- A hibajavito ceg nevjegykartyaja;
- Egy lap az ingatlanceg esetleges szankcioinak ismerteteserol;
- Egy ures formanyomtatvany a kikoltozeshez;
- Egy lap, mely a ket kulcscsomo lefenymasolt, majd altalunk alairt dokumentuma (ezeket vettuk at);
- A berlemeny periodikus ellenorzesi ismertetese (az ugynokseg reszerol 6-12 hetente leellenoriznek mindent a lakasban);
- A berlemeny vegso leellenorzesi ismertetese;
- WA vizszegeny allam, igy kaptunk ismertetest a (kert-/noveny-)locsolasi idopontokrol is;
- Egy formanyomtatvany a fizetesi mod valasztasarol (internetes / telefonos / automatikus levonas) – fizetni kethetente kell;
- Egy szamla az egy osszegben befizetett penzrol (osszesen 7 heti berleti dij: 1 het: letting fee, 2 het: berleti dij, 4 het: bond);
- A Property Manager elerhetosegei (nevjegykartyan es hutomagnesen (vicces..))
Eleg szep dokumentumlistat kaptunk, ezeket kozul az allapotfelmero es fizetesi mod valasztasarol szolo anyagot kitoltve egy heten belul vissza kell a cegnek juttatni.
Az atkoltozes a kulcsfelvetelt koveto ket napon tortent meg. Mivel a Camry-n van vonohorog igy Steve segitsegevel kikolcsonoztunk egy trailert, mellyel kettot fordulva a hutot, mosogepet, ruhainkat, agyakat atpakoltuk. Hetfo este elmentunk az IKEA-ba, ahol a nappali, az etkezo es a „tanuloszoba” butorait vettuk meg. A butorokat szerdan hoztak. A keddi napon volt egyebkent itt az utobbi 30 ev legmelegebb decemberi napja: +41,5C. Hat mit ne mondjak: ereztuk is pakolas kozben…
A legfontosabb butorok es felszerelesi targyak mellett egyeb fontosnak mondhato eszkozoket is vettunk. Sajat kertunk leven annak apolasa, karban tartasa is a mi feladatunk. Igy vettunk egy ’garage sale’-en nehany hasznalt, de jo allapotban eszkozt: funyiro, keriszekek, stb…

A mult hetvegen a Monival harmasban kirandultunk egy kicsit. Elso alkalommal mozdultunk ki a varosbol: D-re mentunk, az uticel Busselton es Bunbury voltak. Ez egy 220-230 km-s kirandulas volt, nagyon elveztuk. Busseltonban az oceanparton all egy hires epitmeny, a Jetty. Ez egy regen epitett molo, melyet akkoriban a kikoto hajok kipakolasara hasznaltak. Erdekessege a hossza: majdnem 2 km hosszu es fabol epult. Nehany evtizede egy vihar teljesen lerombolta, ma mar ujja epitett valtozatan setaltunk. A molo vegere epitettek egy Observatory-t, mely egy beton gyurukbol allo epitmeny, uveg ablakain 10 m melysegig a molo koruli elovilag figyelheto meg. Kepeket keszitettunk es felraktuk a tobbi kep koze.
Bunbury-nel az obolbe delfinek szoktak kilatogatni, de mivel eleg keson ertunk oda a Delfin Center mar zarva volt es a delfinek sem ’rendeltek’ a strandon…
Ez a kozel 500 km-s út a Camry tesztelesere is jo volt: korabban, a varosban mutatott 10liter / 100km helyett 8 liter fogyott csak 100-on.

Voltam penteken az itteni mernokkamaranal, egy megbeszelesre kellett mennem a felvetelemmel kapcsolatban. Eloszor azt hittem, hogy a frissen vegzett egyetemistakkal egy szintre sorolnak be (kulfoldi leven), de nagyon segitokeszen praktizalo mernok besorolasba raktak. Ezen a szinten a felvetelhez viszont kell egy vagy ket itteni mernok ajanlasa. Mivel en itt senkit sem ismerek, igy a kamaranak az alkalmazottjaval kellett elbeszelgetnek kb 15 percben a munkassagomrol. O vegig is hallgatott es jelezte, hogy a praktizalo mernok tagsagi felveteli kerelmemmel nem lesz semmi gond. Korabban egy spanyol epitesz lany tanacsolta a belepest a kamaraba, ok segithetnek az indulasnal es jobban mutat egy mernokkamarai tagsag az ember CV-jeben… A rendszer logikussagara utal az, hogy a vizumkerelem elotti CDR-nel alkalmazott referencia szamot felveheti az ember a kamaranal tagsagi azonositokent, mondvan az egyen es a kamara kapcsolatat egy azonositoszam kiserje vegig. Ez tetszik.

Friday, December 10, 2004

A lakas

A legutobbi lakaskeresessel es real estate agent-ekkel foglalkozo leiras megtehette a hatasat: talaltunk egy kedves lakast; minket valasztottak berlonek; hetfon vesszuk fel a kulcsokat. A lakresz az ugynok szerint egy unit (masok szerint egy villa), nekunk meg teljesen mindegy hogy hivjak: a mienk lesz (remelhetoleg) 1 evig.
A fontosabb jellemzok:
- Suburb: Bentley (nem a legfelkapottabb suburb itt a varosban, a kozponttol 10-15 percnyire van autoval K-DK-i iranyban);
- Szomszedok: egy balrol es egy jobbrol;
- Kialakitas: Foldszintes (szamomra) sorhaz, 1 nappali, 1 master bdrm, 2 kisebb bdrm, tagas konyha, furdoszoba, kulon WC, sajat(!) kertresz, karma, zarhato garazs. A harom lakresz telekszomszedja (nappalival szemben a kerites tuloldalan) egy kisebb park, kozepen egy apro toval.
- Kozlekedes: harom forgalmas fout kozosnek mondhato csomopontja kocsival 2-3 perc, 400m gyaloglas utan a tomegkozlekedes (buszok, villamos (itteni HEV?)) elerheto.
- Egyeb: ket bevasarlokozpont 3 km-n belul, a suburb-ben talalhato Perth egyik egyeteme.
Az ugynokseget telefonon hivtam, hagytam uzenetet az ugynoknek, masnap visszahivott: megbeszeltuk a talalkozo reszleteit. Ittletunk legforrobb napjan (+38.0C arnyekban) du 2-kor talalkoztunk a holggyel. Tiz perc alatt vegigneztunk mindent, ami nagyon tetszett meg: festes uj, furdoszoba teljesen uj, konyha szinten nem volt meg hasznalva. Elore keszultunk: az ugynoksegtol korabban kapott jelentkezesi lapot kitoltve, szemelyes papirjainkat lefenymasolva erkeztunk a helyszinre. O atnezte oket es azt javasolta, hogy vigyuk be szemelyesen az irodaba, adjuk a property manager kezebe es fizessuk be a jelentkezesi dijat (1 havi lakber – ez visszjar elutasito dontes eseten). Mi igy cselekedtunk. Masnap hivtak is telefonon a referenciakent megadott Steve-et, nehany furfangos kerdest tettek fel neki (miota ismer; ha lenne egy haza kiadna-e nekunk; van-e munkank; tisztak/rendszeretoek vagyunk-e). O igyekezett minel jobb kepet festeni rolunk, ez is kellett ahhoz, hogy meg aznap delutan hivjanak es jelezzek: mi vagyunk a szerencsesek! A real estate manager, az ugynoksegi adminisztrator es a property manager tobbszor is hangoztatta: well organized! (nem artott elore keszulni..)
Nagyon orultunk Norival, mert az utobbi bo 10 nap a lakaskereses jegyeben telt el. Hetfon megyunk, alairjuk a szerzodest, befizetjuk amit kell es koltozunk. Kepeket igyekszunk meg a koltozes elott felrakni a net-re, mert ott egy ideig elszigetelve leszunk a vilaghalotol.

Tuesday, December 07, 2004

Az elso hetek

A legutobbi bejelentkezesunk ota jo nehany dolog tortent velunk, pont beszeltunk rola Norival, hogy mennyivel surubbek mostanaban a heteink mint akar csak az elso volt… Az utobbi nehany hetvegen az itteni magyar lanyok (Moni es Timi) szerveztek nekunk (es persze maguknak programokat). A mult vasarnap kimentunk az oceanra balnalesre. Ezeket a programokat nem szervezik az ev minden idoszakaban: a balnak szeptember kozepetol – november vegeig vonulnak el a kontinens mellett E-rol D-i iranyba, a Deli-Sark fele. Ebben az idoszakban a varos kikotojebol (Fremantle a suburb neve) katamaran nagysagu es tipusu hajokkal viszik ki az embereket a nyilt vizre kb 40 percnyire a varostol. A jegy vasarlasakor (30AUD/fo) jelzik a latogatoknak, hogy az elmeny nincs garantalva (ha netalantan nem lehet egy darab balnat sem latni, akkor legkozelebb felaron mehet ki az ember). Mi a hajoval az utolso napok egyiken voltunk (a vonulas nagy resze mar megtortent), az ido jo volt, de a nyilt ocean miatt dzseki ajanlatos volt a napsutes es a szel ellen. Szerencsere a hullamzas nem volt olyan veszelyes, de azert ez a hajo is fel-le himbalozott a gyengenek nevezheto 1-2 meteres hullamokon. Amint kello tavolsagban voltunk a parttol a hangosbemondon jeleztek hogy ki lehet menni a hajobol a korlatok melle, a hajo leallt es vartuk a halakat. Nagy valoszinuseggel valamilyen hangradar segitsegevel be tudjak merni a halrajokat es amelyik nagyobb meretunek tuno hal azt veszik celba es probaljak ovatosan kovetni. A hajon a szemelyzet tagja volt egy biologus holgy is aki folyamatosan meselte a sztorikat es adataokat a balnakrol. Szerencsenkre egy kisebb csapat (csalad?) pont mellettunk ment el es lathattuk oket amint feljonnek a vizfelszinre levegoert. Ket nagyobb es egy kisebb eloleny volt, nagyon nem ugraltak ki a vizbol, de egy ket fordulast lathattunk. Nagy elmeny volt! Mivel bo ket oras volt a program es a visszaut is vagy haromnegyed ora, igy egy fel ora utan megfordultunk a varos fele. A balnak egyebkent 5-10 percenkent vesznek levegot, igy ez alatt az ido alatt (amig mi kint alltunk) kb 4-szer jottek fol a vizfelszinre. Par fotot igyekeztunk kesziteni, Nori feltette a kepeink koze. Aznap delutan meg Fremantle kozpontjaban voltunk (ez a legoregebb varosresze Perth-nek a halaszat es kereskedelem miatt), akkor volt a varosreszben tarto fesztival zaronapja: zeneszek, tancosok, felvonulas, sok-sok ember kint az utcakon.

Mult szerdan voltam eloszor nyelviskolaban. A szervezet ahova jarok (Centacare) nyelvtanitassal, munkakeresessel es tovabkepzesekkel foglalkozik. Reggel 8:30-tol deli 12:30-ig vannak foglalkozasok. A csoport eleg vegyes szarmazas es nyelvtudas szempontjabol: szudani, japan, kinai, indonez, szerb, indiai, irani, ausztral (!) es magyar (ez vagyok en) emberek jarnak es tanulnak kulonbozo dolgokat. Az ausztralok pl a szamitogep hasznalatot, a tobbiek a nyelvet es a boldogulast. Hasznosnak mondanam, mert napi 4 orat az (ausztral) angol hasznalatara keszteti az embert.

Delutanonkent lakasokat nezegetunk, csutortok delutan egy talalkozot meg is beszeltunk egy ingatlanugynokkel. Nagyon szep helyen (varoskozponthoz kozel, D-re) egy 2 haloszobas, nappalis, etkezos un. unit (sorhaz) egyseget neztunk meg, de sajna pentekre jelezte hogy sok jelentkezo kozul mast valasztottak. Sebaj, van meg vagy egy tucat eleg jonak kinezo haz / lakas / lakresz, azokat igyekszunk mielobb megnezni belulrol is. En bizom benne, hogy iden (karacsony elott) talalunk egy jot. A lakaskeresesnel (attol fuggoen, hogy mennyire kelendo az ingatlan) az ugynokok felallitottak egy pontrendszert(!) arra vonatkozoan, hogy sorba tudjak rendezni a sok-sok jelentkezot.
Okulas keppen az egyik ingatlanos pontrendszere:
TYPE of ID and [points]:
1. If you have been a personal customer for 36 months or more [100];
2. Birth certif / Current Passport / Citizenship certif. [70];
3. If you have been a personal customer for 12 months [40];
4. Drivers licence / Public service ID / Sicial Security benefits card / Tertiary Student ID card [40];
5. A signed written reference from: Another real estate agent / An acceptable referee / Another property manager [40];
6. Credit card from a Bank / Store credit card / Employer ID card / Bank ATM debit card [25];
7. Current wage advice / Previous tenancy reference / Previous 2 rent receipts / Motor vehicle registration certificate [20];
8. (ami a legjobb!) Bank statement [10].
Ennyit er az ember biztosnak mondhato anyagi hattere a sorban?...
Sebaj, toretlenul keressuk almaink elso ausztral lakasat, remelve a mielobbi sikert ;-)

A karacsonnyal kapcsolatban nagyon erdekes, hogy a boltok fel vannak diszitve, sok a karacsonyi reklam, de a homerseklet meg +20-30C. Ez valahogy nekunk meg furcsa parositas.

A varost egyre jobban kezdjuk megismerni, a berelt autoval mentunk vagy 1200km-t tizenegynehany nap alatt, a Camry-csodaval meg mar a harmadik tankolasomat fizettem ma (60 liter tank / 500km-kent toltok bele). Szoval egy honap alatt mar lassan 3000km-t korbefurikaztunk a varoson: fel-le / balra-jobbra. Mindenki azt mondja, hogy nagy teruleten helyezkedik el Perth (alitolag 140 km a legnagyobb tavolsag E-D iranyban). Persze ehhez a megtett kilometerszamhoz az is hozzajarul, hogy Steve vagy 12 km-re van a kozponttol...

Nori nyelvsulija is lassan korvonalazodik: sikerult a sok segitokesz (de neha nem a helyzet magaslatan levo) adminisztrator holgy kozott egy olyat talalni, aki utanajart pontosan a gyogyszereszi dolgoknak es egy 20 hetes full course (heti 20 v 25 ora) egeszsegugyieknek szant nyelvtanfolyamhoz iranyitott minket, ami a kovetkezo iskolai tanevben kezdodik majd.

Egyebkent nagyon jol vagyunk, itt e hetre eros 30-asokat mondanak az idojosok: mar szinte elengedhetetlen a legkondi (barmerre jar az ember).

Ismerkedunk a kajakkal, az elelmiszerekkel es en (szakmai artalom) de mindig mosolyogva megyek fizetni a benzinkuton, mert nehez megszokni a 140Ft-os benzint (meg a 10l/100km eseten is jobban jovunk ki mint otthon a Corsaval vagy az Almeraval). Meg egy szo a benzinrol: a normal unleaded 91-es oktanszamu, jobb benzinkutaknal (BP, Caltex (Chevron-Texaco Australia)) van premium unleaded-95 es (nem is tudom hogy hivjak): multi/super/extra unleaded-98 oktanszamu benzin. A mi "sportgepunk"-nek a normal boven megfelel. A jobbak dollar folott vannak...

Tuesday, November 30, 2004

Az elso napok2

Miutan a penzunk megerkezett az itt nyitott bankszamlankra indultunk a lefoglalt auto megvetelere. A mar egy hete lefoglalt autonk meg a raktarhelyisegben allt, poccentesre indult, semmi komolyabb problema nem mutatkozott. Ismerosokkel megnezettuk meg vasarlas elott a gepet, a Toyotara tobben eskudtek; szerencsere sikerult egy viszonylag elfogadhato aru es allapotu Camryt talalnunk zold szinben (kepek: lasd a blog linkjei kozott). Az autora egy komplett olaj- es olajszuro cseret, valamint ket darab uj elso gumit vasaroltunk, igy meg is allt az egesz 5000AUD-bol.

Mar a kiindulasunk elott terveztuk az itteni szervezett nyelvtanulast (a leheto legolcsobb modon). Az elso utjaink egyike a Centrelink-be vezetett, ahol eloszor nem olyan hatarozott modon, de felvilagositottak a PR vizummal rendelkezok ingyenes nyelvtanulasi lehetosegeirol. Akkor vagyunk jogosultak az allam alltal tamogatott nyelvtanfolyamon valo reszvetelre, ha igazolni tudjuk a Magyarorszagon fizetett nyelvtanfolyamainkat. Erre en a British Councilba kuldtem egy-ket e-mailt, amire ok azt vallaltak, hogy a szamlak masolatait eljuttatjak (rokonokon keresztul) nekunk.
A mult penteken reggel a Centrelink altal szervezett nyelvi szintfelmeron voltam a Centacare irodajaban, amely egy nyelvtanitassal es allaskozvetitessel is foglalkozo ceg. A masfel oras interju eredmenye keppen a 'top-level' szintre besorolva e heten kezdem a 120 oras (16 ora/het intenzitasu) tanfolyamomat. 120 ora elteltevel ujbol megvitatjuk az esetleges nyelvtanulas szuksegesseget, ha a kurzust kovetoen van kedvem, a helyi egyetemi kepzesben is resztvehetek. Erdeklodtem a British Council-os szamlak szuksegessegerol es a holgy jelezte, hogy neki azokra nincs szuksege...
Norival e heten megyunk be hasonloan a Centrelink altal szervezett AMES West Coast College of TAFE intezmenyebe, ahol majd elkezdi az intenziv 510 oras nyelvtanfolyamat. Nori egeszsegugyi papirjanak elfogadtatasahoz 7.0 Academic IELTS kell majd...

Az idojaras nehany nap kivetelevel, folyamatosan 30C kornyeken van. Ugyanakkor nehany napon az eso is megtrefalt minket, a semmibol jovo zaporokra nehez keszulni... Ami szamomra furcsa: az ejszakai huvos ido. Hiaba van nap kozben eros mediterran meleg, ejszaka a homerseklet 15C kornyekere (vagy az ala hul).

Het vegen voltunk balnalesen. A Fremantle-i kikotobol indulva kb 45 perc hajokazas utan a nyilt oceanon vartunk majd harmic percet a kontinens mellett D-i iranyban elhalado balnaraj(ok)ra. Szerencsenkre egy kisebb csalad elhaladt mellettunk, emlekezetes elmeny volt testkozelbol latni ilyen hatalmas elolenyeket.

Friday, November 19, 2004

Az elso napok1

Csutortok hajnali megerkezesunket kovetoen igyekeztuk az elso napokban felterkepezni a kornyeket, elinditani az adminisztracios ugyeinket. A hostelunk a city-tol EK-re, nehany utcanyira helyezkedett el, onnan gyalog is 10 perces seta utan elerheto kozpont. Meg a hostelbol net-en keresztul igenyeltunk TFN-t. A minket fogado esos ido a hetvegere atvaltott napsutesbe es a 30C-ot elhagyta a homerseklet. Jo idonk volt. Jokedvvel, joidoben (csak egy kicsit meg faradtan) idultunk el bankszamlat nyitni. Mi a Commonwealth Banknal nyitottunk szamlat a sok bank kozul. Itt azt ajanlottak, az ugyintezo holgy is kiemelte rengeteg terminaljukat varosszerte.
A szombat-vasarnap a nezelodese es a kikapcsolodase volt: szombaton talalkoztunk Monival es a delutant Vele toltottuk. A King`s Park-i seta lenyugozo volt szamunkra. A parkbol (amely egy kisebb dombon helyezkedik el a CBD es az ocean kozott) lelegzetelallito latvany a kozpont, a Swan folyo es a kornyek. Vasarnap delutan egy piknikre voltunk hivatalosak a magyar lanyok jovoltabol. Az osszegyult 20 fos tarsasag nagyon jo alkalom volt egy kis kommunikaciora az itt lakokkal. Kedvesek, szimpatikusak voltak, tobben felajanlottak segitseguket pl lakaskereses teren.
A het elejen bementunk a Centrelink-be foleg a nyelvtanulasi lehetosegek felol erdeklodni. Az ugyintezo holgy itt is segitokeszen utana nezett a dolgoknak: Nori ingyen lesz jogosult az un 510 oras programra, ha igazolni tudjuk azt hogy Mao-on penzert tanultunk angolul. Felvettuk a kapcsolatot a British Council Budapesttel: postan kuldik a szamlak masolatait. Nekem, mivel en vagyok a fo kerelmezo ez az 510 oras tanfolyam nem kinalkozik lehetosegkent, de 26/11/04-en megyek majd egy szintfelmerore es az azt koveto ingyenes advanced kurzusra. A holgy szerint ha mindenaron fejleszteni akarjuk a nyelvtudasunkat, akkor ok (Au allam) ebben nem akadalyoz - epp ellenkezoleg: ha lehet ingyen segit. Ez igen!
A Centrelinkben egyebkent adtak egy Job Network Card-ot, amivel az o altaluk uzemetetett munkakeresesi rendszer hasznalatara vagyunk jogosultak.
Egy het elteltevel atkoltoztunk Istvanhoz. O a varos E-i reszen lakik, 10-15 km-re a city-tol. Nala egy kulonallo konnyuszerkezetes epuletben fogunk most lakni: legkondicionalo, vizes blokk van a hazikoban (30nm). Nagyon kedves, csendes kornyeken lakik, kutyaja Rex (nemetjuhasz keverek) rank is fog vigyazni. Istvan tagas hazahoz tartozik medence is, nem rossz igy a nyar kozeledtevel...
Istvan segitsegevel nehany itt elo magyart megismertunk szemelyesen, hasznos es praktikus kapcsolatok lehetnek a jovore nezve. Az egyik uriember autoszerelessel (is) foglalkozik, egy masik ur haztartasi gep szerelo: tole vettunk egy hasznalt hutot es veszunk tole majd egy mikrot is. Ha mar berelni fogunk egy lakast vagy egy hazat, a mosogep vasarlas sem lesz gond. Az itteni bolti arakkal osszehasonlitva nagyon jutanyosan lehet igy gepekhez jutni...
A kocsiberles dragasaga es kotottsege miatt igencsak erik a mielobbi autovasarlas. Sokan sokfele tanacsot adtak, a kinalat, az arak is valtozoak: ugy nez ki hogy sikerult is talalnunk egy nekunk tetszo jarganyt: Toyota Camry, 1994 evjarat, 2.2 motorral 4800AUD. Most varjuk a penzunk atutalasat Mao-rol, ha megerkezik megvesszuk.

Utazas

Igaz, hogy a listan mar beszamoltunk rola, de a tortenet folytonossaga miatt Nori beszamol az utazasrol is:

Azert irok ekezetek nelkul, mert itt ugye nincsen magyar billentyuzet, es lehet hogy neha osszekeverem az `y` es a `z` betuket.

Tehat elindultunk Becsbol majdnem idoben. Az indulas elott meg valami biztonsagi ellenorzest csinaltak a geppel kapcsolatosan. Frankfurtig a repulesi ido szuk 1 ora volt. A repulon nem jart kaja, vagyis penzert vehettel magadnak (bistro menu).


Frankfurtban eleg sokat kellet utazni a repteren, ahogy sejtettuk: egy masik terminalra kellett atmenni (leszallas, transit jel kovetese, skytrain-nel at a masik terminalra, ott ismet check-in). Ekkor mar nem sok ido volt a gep indulasaig, es mar nekunk sem tudtak egymas melle adni helyet, de eliranyitottak egy kollegahoz, hogy majd o segit nekunk. Ez igy is lett, mar volt egymas mellett helyunk, es kozben azt is megtudtuk, hogy a gep tele lesz. Tudtuk, hogy sok ember felfer egy Boeing 747-re, de meglepo volt latni. A repulon levo fuzet szerint 430 szemely fer el rajta es ebbol 30 ember a szemelyzet. Eloszor nem is tudtam, hogy mire gondoljak, hogy lehet 12 orat kibirni egy repulon, de meglepoen jol ment. Az 1 embernek jaro hely igen szuk volt, de igyekeztunk massal elfoglalni magunkat. Olvastam a magazinokat, az elottem levo ulesbe epitett monitoron lehetett valogatni: 7 fele film, 12 fajta radio csatorna, szamitogepes jatekok (tetris, passziansz, bowling, stb.) kozul. Az elejen kaptunk vacsorat, aztan nemsokara egy `tulelo` csomagot (benne viz, csoki, ropi), es kb 2 oraval a leszallas elott reggelit kozben pedig besotetitettek a repulot es aludtunk.

Persze megint nem sok idonk maradt az atszallasra, raadasul csak masodikra szallt le a repulo Szingapurban, ezzel is idot vesztettunk, de mivel szinte mindenki transit utas volt, tudtuk, hogy megvarnak minket a gepeink.

A Perthig tarto ut ugyan mar nem volt `csak` 4,5 ora, de akkor mar az is sok volt. Perthben vartak mar a lanyok (Moni es Timi). A berelt auto felvetele siman ment (Hyundai Elantra), es utana a lanyok autojat kovetve konnyen eljutottunk a hostelbe. Egyebkent eleg rendesen esett az eso, a jobb oldalon levo kormany meg csak picit volt furcsa, a vezetesben nem zavart.

Saturday, November 06, 2004

Előkészületek2

Nóri munkahelyi kilépését követően bő egy hetünk marad az Ő dolgainak adminisztratív ügyintézésére és a még hiányzó tennivalók pótlására.

Apeh: A történet lényegében ugyanarról szólt, mint nálam. Mivel az adómat időközben kiszámították, valamint segítőkészen elkészítették a bevallásomat; bíztunk abban, hogy Nóri esetében egy hét elegendő lesz az adózással kapcsolatos teendők elintézéséhez. Sajnos egy kisebb malőr közbejött (2003 adózása nem volt teljesen jó – most kell szólni, amikor minden perc számít?..), így kénytelenek voltunk néhány plusz kör után közjegyzői meghatalmazás kíséretében félbehagyni az ügyintézést és a szülőkre hárítani a dolgok befejezését.

Évgyűrűk magánnyugdíjpénztár: A cég honlapjának információival ellentétben a Váci út külső részén egy formanyomtatvány kitöltésével szüneteltethető az előtakarékossági befizetés.

Kamarai tagság: Hasonlóan a mérnökkamarához, a gyógyszerész kamara is egy egyszerű adminisztratív lépéssorral szüneteltetheti határozatlan időre a tagsági jogviszonyt. Érdemes a családtagok elérhetőségét, mint kapcsolattartókat megadni a kamara részére.

Pénzváltás: Nekünk 145Ft/AUD-ért sikerült valutát váltani, némi USD-vel is felszerelkezve egy-két hónapra elegendő készpénzzel vágunk neki a nagy útnak.

Könyvek feladása: Egy M-zsák küldeményt már feladtam, még egy küldeményt útnak fogok indítani az indulásunk előtt. A címzett egy kinti ismerős lány, aki hónapok óta Perth-ben tanul. A 7,7kg-os zsákot 10,3eFt-ért juttatja el a Posta kb. 2 hét alatt a megadott címre.

Próbapakolás: A 110 literes bőrönd 35kg, a 20 literes bőrönd 20kg, a 100+ literes sporttáska majdnem tele pakolva 20kg. A 80kg-s súlyhatárt fel fogjuk használni, a kézipoggyászra leszek kíváncsi: az Austrian és a Qantas egyaránt 7-8kg-s csomagot enged meg fejenként. Mi a saját kézipoggyászunk mellet még a notebook-ot is kézipoggyászként igyekszünk kijuttatni WA-ba.

Szállás Perth-ben: A korábban említett hátizsákos szállást remélhetőleg max 1 hétig fogjuk élvezni, mivel a városban tanuló magyar lányok segítségével elintéződni látszik egy különálló lakrész egy magyar származású úriembernél.

Friday, November 05, 2004

Előkészületek1

Néhány gondolatot szeretnék megosztani Veletek, okulás céljából.
A 2004 tavaszi PR vízum kézhezvétele után az örömteli napok-hetek következtek. A 2004.11.09-i indulásunk közeledtével az augusztus-október intervallum az előkészületek, szervezések időszaka volt. A fontosabb teendők az alábbiak voltak:

1. Repjegy - IOM Annak ellenére, hogy majd’ 2 hónapig intéződött a jegyünk, mindenképpen ajánlom az IOM segítségével történő ügyintézést a kedvezményes ár és a 40kg/fő csomag súlyhatár miatt. Nekünk a Bécs-Frankfurt-Szingapur-Perth jegyet Austrian / Qantas kombinációval 132eFt/fő áron intézték el. Ehhez hozzájön még a 90USD/fő ügyintézési díj is. Azt hiszem így is megéri..

2. Szállás WA-ban. Annak ellenére, hogy néhány magyar van Perth, WA-ban a szállás a mai állapotok szerint a net-en keresztül intézett hátizsákos szálló. Az ilyen típusú szállásoknak vannak előnyei, hátrányai egyaránt; mi a központhoz közeli, viszonylag olcsó ho(s)telek között keresgéltünk és akadtunk rá egyre: http://www.shiralee.com.au/ Az árairól annyit, hogy egy 2 ágyas szoba 54AUD-ba kerül naponta.

3. Jármű. A kinti lét elengedhetetlen feltétele egy autó. A kiérkezésünket követően mielőbb vennénk egyet, az első hétre béreltünk egy Corollát 39AUD+biztosítás áron. A vásárlással kapcsolatosan a TIB által említett http://www.auto-group.com.au oldalakon igen jó járművekhez lehet hozzájutni aukciós formában. Mi elgondolkodunk majd azon, hogy az igényeink és a pénztárcánk fv-ben megengedhető-e egy ilyen aukción való vásárlás. 250AUD/fő a „belépő” az aukcióra…

4. Kilépés a munkahelyről: Nóri október végéig dolgozik, én szeptember végével leszereltem. Egy hónapot gondoltam a végső intézési periódusra. Ez az időszak nekünk szükséges volt, tudva azt hogy szept végéig szinte semmivel nem rendelkeztünk a repülőjegyen kívül.

5. APEH. Először úgy gondoltuk, hogy az adózást is belevesszük a „meghatalmazásos” listába, s majd szülők intézkednek helyettünk a jövő év elején. Felhívtam az APEH-et és egy ennél lényegesen ésszerűbb módon végezzük a bevallásunk intézését: A munkáltatótól kapott 2004 évi jövedelemigazolással, és a Pre-Grant(!) letterel befáradtam a dél-pesti központba. A grant letterre azért van szükség, mert külföldre távozás esetén kell egy hivatalos magyar nyelvű(!) igazolás arról, hogy a fogadó ország befogad(..?..). Az adóhivatalnál egy kedves ügyintéző hölgynek röviden vázoltam a kiutazásunk fontosabb paramétereit (indulás, vízumismertetés). Ő abban partnernek mutatkozott, hogy a grant lettert ők lefordítják és csatolják a soron kívüli adó megállapítási kérelmemhez, melyet ott kézzel írtam. Állítólag 2-3 hét alatt meglesz az egész, és le van tudva minden ezzel kapcsolatban. Nóri esetében egy picit komplikáltabb az ügy, mert ő november elején kapja meg a munkáltatói papírját. A hölgy jelezte, hogy a grant letter már addigra le lesz fordítva és a Nóri adó megállapítása már napok alatt megtörténik. (Kíváncsi leszek..)

5. OEP (TB): Egyszerű volt a dolog, mivel telefonon érdeklődtem és „intéztem” el mindent. Teendők: lényegében semmi. Ha nem óhajtom fizetni a minimál TB-t, akkor lényegében nem kell csinálni semmit. Mivel nem EU országba megyünk így semmi különösebb teendő sincs. Egyszerűen nem fizetünk és kész. Persze ennek megvannak a következményei az idő előtti visszatérés esetén az esetleges magyar nyugdíjazás vonatkoztatásában…

6. OTP magánnyugdíjpénztár. Egy személyes randi a Mérleg utcában, ahol egy helyben írt nyilatkozattal szüneteltetem a befizetést.

7. Mobilitás önkéntes nyugdíjpénztár. Lényegében ugyanaz, mint a TB pepitában. Vagy fizetek, vagy nem: szüneteltetés nincs. Ha nem fizetek, akkor azt nem kell bejelenteni, egyszerűen nem fizetek és kész.

8. Bank. Mi a BB-nál vagyunk évek óta. A kanadai kintlétünk alkalmával a dombornyomásos kártya előnyeit megtapasztalva 2002 óta befektetési kártyával rendelkezünk (Mastercard). Vidéki BB fiókban a szülőknek társkártyát nyitottunk, ők segítenek majd a pénzutalásban.

9. Lakáskiadás. Egy kis garzonunk van, amit egyelőre kiadunk. Egy kedves listatag veszi ki. Szerződés aláírva.

10. Autó. Van egy Corsánk, amit eladunk. Ez valószínűleg a szülőkre maradó ügyintézés.

11. Meghatalmazások. A lakással kapcsolatosan és célirányosan az alábbi meghatalmazásokat írjuk meg a kiutazás előtt: lakás (gáz, víz, villany, tv, internet, általános, biztosítás), nyugdíjpénztárak, Apeh. Más nagyon nem kell. Annyi fontos, hogy minden egyes dologra külön-külön célirányosan fogalmazott meghatalmazást kell írni…

12. Csomagolás. Három nagyobb bőrönd (majdnem 300 liter) + 2 kézipoggyász + notebook + öltönytartó táska.

13. Csomagok utánküldése. A postai csomagfeladás tűnik a legésszerűbbnek. Egyszerű, ez a legolcsóbb. Ömlesztett cuccok esetén 2-3 hónap a küldemény megérkezési ideje 1300ft/kg árral lehet kb számolni. Egy érdekesség: könyvekre és dokumetumokra (csak papír) van egy kb ilyen árban lévő de 2-3 hetes(!) kiküldési idejű eljárás, az un M-zsák. Könyveket dobozba, felcímezve be kell vinni a postára és ott az M-zsák szolgáltatás keretén belül egy műanyag zsákba teszik bele és így szállítják. Egy picit drágább a nem elsőbbségi küldeményekhez képest.