Online Users

Tuesday, November 30, 2004

Az elso napok2

Miutan a penzunk megerkezett az itt nyitott bankszamlankra indultunk a lefoglalt auto megvetelere. A mar egy hete lefoglalt autonk meg a raktarhelyisegben allt, poccentesre indult, semmi komolyabb problema nem mutatkozott. Ismerosokkel megnezettuk meg vasarlas elott a gepet, a Toyotara tobben eskudtek; szerencsere sikerult egy viszonylag elfogadhato aru es allapotu Camryt talalnunk zold szinben (kepek: lasd a blog linkjei kozott). Az autora egy komplett olaj- es olajszuro cseret, valamint ket darab uj elso gumit vasaroltunk, igy meg is allt az egesz 5000AUD-bol.

Mar a kiindulasunk elott terveztuk az itteni szervezett nyelvtanulast (a leheto legolcsobb modon). Az elso utjaink egyike a Centrelink-be vezetett, ahol eloszor nem olyan hatarozott modon, de felvilagositottak a PR vizummal rendelkezok ingyenes nyelvtanulasi lehetosegeirol. Akkor vagyunk jogosultak az allam alltal tamogatott nyelvtanfolyamon valo reszvetelre, ha igazolni tudjuk a Magyarorszagon fizetett nyelvtanfolyamainkat. Erre en a British Councilba kuldtem egy-ket e-mailt, amire ok azt vallaltak, hogy a szamlak masolatait eljuttatjak (rokonokon keresztul) nekunk.
A mult penteken reggel a Centrelink altal szervezett nyelvi szintfelmeron voltam a Centacare irodajaban, amely egy nyelvtanitassal es allaskozvetitessel is foglalkozo ceg. A masfel oras interju eredmenye keppen a 'top-level' szintre besorolva e heten kezdem a 120 oras (16 ora/het intenzitasu) tanfolyamomat. 120 ora elteltevel ujbol megvitatjuk az esetleges nyelvtanulas szuksegesseget, ha a kurzust kovetoen van kedvem, a helyi egyetemi kepzesben is resztvehetek. Erdeklodtem a British Council-os szamlak szuksegessegerol es a holgy jelezte, hogy neki azokra nincs szuksege...
Norival e heten megyunk be hasonloan a Centrelink altal szervezett AMES West Coast College of TAFE intezmenyebe, ahol majd elkezdi az intenziv 510 oras nyelvtanfolyamat. Nori egeszsegugyi papirjanak elfogadtatasahoz 7.0 Academic IELTS kell majd...

Az idojaras nehany nap kivetelevel, folyamatosan 30C kornyeken van. Ugyanakkor nehany napon az eso is megtrefalt minket, a semmibol jovo zaporokra nehez keszulni... Ami szamomra furcsa: az ejszakai huvos ido. Hiaba van nap kozben eros mediterran meleg, ejszaka a homerseklet 15C kornyekere (vagy az ala hul).

Het vegen voltunk balnalesen. A Fremantle-i kikotobol indulva kb 45 perc hajokazas utan a nyilt oceanon vartunk majd harmic percet a kontinens mellett D-i iranyban elhalado balnaraj(ok)ra. Szerencsenkre egy kisebb csalad elhaladt mellettunk, emlekezetes elmeny volt testkozelbol latni ilyen hatalmas elolenyeket.

Friday, November 19, 2004

Az elso napok1

Csutortok hajnali megerkezesunket kovetoen igyekeztuk az elso napokban felterkepezni a kornyeket, elinditani az adminisztracios ugyeinket. A hostelunk a city-tol EK-re, nehany utcanyira helyezkedett el, onnan gyalog is 10 perces seta utan elerheto kozpont. Meg a hostelbol net-en keresztul igenyeltunk TFN-t. A minket fogado esos ido a hetvegere atvaltott napsutesbe es a 30C-ot elhagyta a homerseklet. Jo idonk volt. Jokedvvel, joidoben (csak egy kicsit meg faradtan) idultunk el bankszamlat nyitni. Mi a Commonwealth Banknal nyitottunk szamlat a sok bank kozul. Itt azt ajanlottak, az ugyintezo holgy is kiemelte rengeteg terminaljukat varosszerte.
A szombat-vasarnap a nezelodese es a kikapcsolodase volt: szombaton talalkoztunk Monival es a delutant Vele toltottuk. A King`s Park-i seta lenyugozo volt szamunkra. A parkbol (amely egy kisebb dombon helyezkedik el a CBD es az ocean kozott) lelegzetelallito latvany a kozpont, a Swan folyo es a kornyek. Vasarnap delutan egy piknikre voltunk hivatalosak a magyar lanyok jovoltabol. Az osszegyult 20 fos tarsasag nagyon jo alkalom volt egy kis kommunikaciora az itt lakokkal. Kedvesek, szimpatikusak voltak, tobben felajanlottak segitseguket pl lakaskereses teren.
A het elejen bementunk a Centrelink-be foleg a nyelvtanulasi lehetosegek felol erdeklodni. Az ugyintezo holgy itt is segitokeszen utana nezett a dolgoknak: Nori ingyen lesz jogosult az un 510 oras programra, ha igazolni tudjuk azt hogy Mao-on penzert tanultunk angolul. Felvettuk a kapcsolatot a British Council Budapesttel: postan kuldik a szamlak masolatait. Nekem, mivel en vagyok a fo kerelmezo ez az 510 oras tanfolyam nem kinalkozik lehetosegkent, de 26/11/04-en megyek majd egy szintfelmerore es az azt koveto ingyenes advanced kurzusra. A holgy szerint ha mindenaron fejleszteni akarjuk a nyelvtudasunkat, akkor ok (Au allam) ebben nem akadalyoz - epp ellenkezoleg: ha lehet ingyen segit. Ez igen!
A Centrelinkben egyebkent adtak egy Job Network Card-ot, amivel az o altaluk uzemetetett munkakeresesi rendszer hasznalatara vagyunk jogosultak.
Egy het elteltevel atkoltoztunk Istvanhoz. O a varos E-i reszen lakik, 10-15 km-re a city-tol. Nala egy kulonallo konnyuszerkezetes epuletben fogunk most lakni: legkondicionalo, vizes blokk van a hazikoban (30nm). Nagyon kedves, csendes kornyeken lakik, kutyaja Rex (nemetjuhasz keverek) rank is fog vigyazni. Istvan tagas hazahoz tartozik medence is, nem rossz igy a nyar kozeledtevel...
Istvan segitsegevel nehany itt elo magyart megismertunk szemelyesen, hasznos es praktikus kapcsolatok lehetnek a jovore nezve. Az egyik uriember autoszerelessel (is) foglalkozik, egy masik ur haztartasi gep szerelo: tole vettunk egy hasznalt hutot es veszunk tole majd egy mikrot is. Ha mar berelni fogunk egy lakast vagy egy hazat, a mosogep vasarlas sem lesz gond. Az itteni bolti arakkal osszehasonlitva nagyon jutanyosan lehet igy gepekhez jutni...
A kocsiberles dragasaga es kotottsege miatt igencsak erik a mielobbi autovasarlas. Sokan sokfele tanacsot adtak, a kinalat, az arak is valtozoak: ugy nez ki hogy sikerult is talalnunk egy nekunk tetszo jarganyt: Toyota Camry, 1994 evjarat, 2.2 motorral 4800AUD. Most varjuk a penzunk atutalasat Mao-rol, ha megerkezik megvesszuk.

Utazas

Igaz, hogy a listan mar beszamoltunk rola, de a tortenet folytonossaga miatt Nori beszamol az utazasrol is:

Azert irok ekezetek nelkul, mert itt ugye nincsen magyar billentyuzet, es lehet hogy neha osszekeverem az `y` es a `z` betuket.

Tehat elindultunk Becsbol majdnem idoben. Az indulas elott meg valami biztonsagi ellenorzest csinaltak a geppel kapcsolatosan. Frankfurtig a repulesi ido szuk 1 ora volt. A repulon nem jart kaja, vagyis penzert vehettel magadnak (bistro menu).


Frankfurtban eleg sokat kellet utazni a repteren, ahogy sejtettuk: egy masik terminalra kellett atmenni (leszallas, transit jel kovetese, skytrain-nel at a masik terminalra, ott ismet check-in). Ekkor mar nem sok ido volt a gep indulasaig, es mar nekunk sem tudtak egymas melle adni helyet, de eliranyitottak egy kollegahoz, hogy majd o segit nekunk. Ez igy is lett, mar volt egymas mellett helyunk, es kozben azt is megtudtuk, hogy a gep tele lesz. Tudtuk, hogy sok ember felfer egy Boeing 747-re, de meglepo volt latni. A repulon levo fuzet szerint 430 szemely fer el rajta es ebbol 30 ember a szemelyzet. Eloszor nem is tudtam, hogy mire gondoljak, hogy lehet 12 orat kibirni egy repulon, de meglepoen jol ment. Az 1 embernek jaro hely igen szuk volt, de igyekeztunk massal elfoglalni magunkat. Olvastam a magazinokat, az elottem levo ulesbe epitett monitoron lehetett valogatni: 7 fele film, 12 fajta radio csatorna, szamitogepes jatekok (tetris, passziansz, bowling, stb.) kozul. Az elejen kaptunk vacsorat, aztan nemsokara egy `tulelo` csomagot (benne viz, csoki, ropi), es kb 2 oraval a leszallas elott reggelit kozben pedig besotetitettek a repulot es aludtunk.

Persze megint nem sok idonk maradt az atszallasra, raadasul csak masodikra szallt le a repulo Szingapurban, ezzel is idot vesztettunk, de mivel szinte mindenki transit utas volt, tudtuk, hogy megvarnak minket a gepeink.

A Perthig tarto ut ugyan mar nem volt `csak` 4,5 ora, de akkor mar az is sok volt. Perthben vartak mar a lanyok (Moni es Timi). A berelt auto felvetele siman ment (Hyundai Elantra), es utana a lanyok autojat kovetve konnyen eljutottunk a hostelbe. Egyebkent eleg rendesen esett az eso, a jobb oldalon levo kormany meg csak picit volt furcsa, a vezetesben nem zavart.

Saturday, November 06, 2004

Előkészületek2

Nóri munkahelyi kilépését követően bő egy hetünk marad az Ő dolgainak adminisztratív ügyintézésére és a még hiányzó tennivalók pótlására.

Apeh: A történet lényegében ugyanarról szólt, mint nálam. Mivel az adómat időközben kiszámították, valamint segítőkészen elkészítették a bevallásomat; bíztunk abban, hogy Nóri esetében egy hét elegendő lesz az adózással kapcsolatos teendők elintézéséhez. Sajnos egy kisebb malőr közbejött (2003 adózása nem volt teljesen jó – most kell szólni, amikor minden perc számít?..), így kénytelenek voltunk néhány plusz kör után közjegyzői meghatalmazás kíséretében félbehagyni az ügyintézést és a szülőkre hárítani a dolgok befejezését.

Évgyűrűk magánnyugdíjpénztár: A cég honlapjának információival ellentétben a Váci út külső részén egy formanyomtatvány kitöltésével szüneteltethető az előtakarékossági befizetés.

Kamarai tagság: Hasonlóan a mérnökkamarához, a gyógyszerész kamara is egy egyszerű adminisztratív lépéssorral szüneteltetheti határozatlan időre a tagsági jogviszonyt. Érdemes a családtagok elérhetőségét, mint kapcsolattartókat megadni a kamara részére.

Pénzváltás: Nekünk 145Ft/AUD-ért sikerült valutát váltani, némi USD-vel is felszerelkezve egy-két hónapra elegendő készpénzzel vágunk neki a nagy útnak.

Könyvek feladása: Egy M-zsák küldeményt már feladtam, még egy küldeményt útnak fogok indítani az indulásunk előtt. A címzett egy kinti ismerős lány, aki hónapok óta Perth-ben tanul. A 7,7kg-os zsákot 10,3eFt-ért juttatja el a Posta kb. 2 hét alatt a megadott címre.

Próbapakolás: A 110 literes bőrönd 35kg, a 20 literes bőrönd 20kg, a 100+ literes sporttáska majdnem tele pakolva 20kg. A 80kg-s súlyhatárt fel fogjuk használni, a kézipoggyászra leszek kíváncsi: az Austrian és a Qantas egyaránt 7-8kg-s csomagot enged meg fejenként. Mi a saját kézipoggyászunk mellet még a notebook-ot is kézipoggyászként igyekszünk kijuttatni WA-ba.

Szállás Perth-ben: A korábban említett hátizsákos szállást remélhetőleg max 1 hétig fogjuk élvezni, mivel a városban tanuló magyar lányok segítségével elintéződni látszik egy különálló lakrész egy magyar származású úriembernél.

Friday, November 05, 2004

Előkészületek1

Néhány gondolatot szeretnék megosztani Veletek, okulás céljából.
A 2004 tavaszi PR vízum kézhezvétele után az örömteli napok-hetek következtek. A 2004.11.09-i indulásunk közeledtével az augusztus-október intervallum az előkészületek, szervezések időszaka volt. A fontosabb teendők az alábbiak voltak:

1. Repjegy - IOM Annak ellenére, hogy majd’ 2 hónapig intéződött a jegyünk, mindenképpen ajánlom az IOM segítségével történő ügyintézést a kedvezményes ár és a 40kg/fő csomag súlyhatár miatt. Nekünk a Bécs-Frankfurt-Szingapur-Perth jegyet Austrian / Qantas kombinációval 132eFt/fő áron intézték el. Ehhez hozzájön még a 90USD/fő ügyintézési díj is. Azt hiszem így is megéri..

2. Szállás WA-ban. Annak ellenére, hogy néhány magyar van Perth, WA-ban a szállás a mai állapotok szerint a net-en keresztül intézett hátizsákos szálló. Az ilyen típusú szállásoknak vannak előnyei, hátrányai egyaránt; mi a központhoz közeli, viszonylag olcsó ho(s)telek között keresgéltünk és akadtunk rá egyre: http://www.shiralee.com.au/ Az árairól annyit, hogy egy 2 ágyas szoba 54AUD-ba kerül naponta.

3. Jármű. A kinti lét elengedhetetlen feltétele egy autó. A kiérkezésünket követően mielőbb vennénk egyet, az első hétre béreltünk egy Corollát 39AUD+biztosítás áron. A vásárlással kapcsolatosan a TIB által említett http://www.auto-group.com.au oldalakon igen jó járművekhez lehet hozzájutni aukciós formában. Mi elgondolkodunk majd azon, hogy az igényeink és a pénztárcánk fv-ben megengedhető-e egy ilyen aukción való vásárlás. 250AUD/fő a „belépő” az aukcióra…

4. Kilépés a munkahelyről: Nóri október végéig dolgozik, én szeptember végével leszereltem. Egy hónapot gondoltam a végső intézési periódusra. Ez az időszak nekünk szükséges volt, tudva azt hogy szept végéig szinte semmivel nem rendelkeztünk a repülőjegyen kívül.

5. APEH. Először úgy gondoltuk, hogy az adózást is belevesszük a „meghatalmazásos” listába, s majd szülők intézkednek helyettünk a jövő év elején. Felhívtam az APEH-et és egy ennél lényegesen ésszerűbb módon végezzük a bevallásunk intézését: A munkáltatótól kapott 2004 évi jövedelemigazolással, és a Pre-Grant(!) letterel befáradtam a dél-pesti központba. A grant letterre azért van szükség, mert külföldre távozás esetén kell egy hivatalos magyar nyelvű(!) igazolás arról, hogy a fogadó ország befogad(..?..). Az adóhivatalnál egy kedves ügyintéző hölgynek röviden vázoltam a kiutazásunk fontosabb paramétereit (indulás, vízumismertetés). Ő abban partnernek mutatkozott, hogy a grant lettert ők lefordítják és csatolják a soron kívüli adó megállapítási kérelmemhez, melyet ott kézzel írtam. Állítólag 2-3 hét alatt meglesz az egész, és le van tudva minden ezzel kapcsolatban. Nóri esetében egy picit komplikáltabb az ügy, mert ő november elején kapja meg a munkáltatói papírját. A hölgy jelezte, hogy a grant letter már addigra le lesz fordítva és a Nóri adó megállapítása már napok alatt megtörténik. (Kíváncsi leszek..)

5. OEP (TB): Egyszerű volt a dolog, mivel telefonon érdeklődtem és „intéztem” el mindent. Teendők: lényegében semmi. Ha nem óhajtom fizetni a minimál TB-t, akkor lényegében nem kell csinálni semmit. Mivel nem EU országba megyünk így semmi különösebb teendő sincs. Egyszerűen nem fizetünk és kész. Persze ennek megvannak a következményei az idő előtti visszatérés esetén az esetleges magyar nyugdíjazás vonatkoztatásában…

6. OTP magánnyugdíjpénztár. Egy személyes randi a Mérleg utcában, ahol egy helyben írt nyilatkozattal szüneteltetem a befizetést.

7. Mobilitás önkéntes nyugdíjpénztár. Lényegében ugyanaz, mint a TB pepitában. Vagy fizetek, vagy nem: szüneteltetés nincs. Ha nem fizetek, akkor azt nem kell bejelenteni, egyszerűen nem fizetek és kész.

8. Bank. Mi a BB-nál vagyunk évek óta. A kanadai kintlétünk alkalmával a dombornyomásos kártya előnyeit megtapasztalva 2002 óta befektetési kártyával rendelkezünk (Mastercard). Vidéki BB fiókban a szülőknek társkártyát nyitottunk, ők segítenek majd a pénzutalásban.

9. Lakáskiadás. Egy kis garzonunk van, amit egyelőre kiadunk. Egy kedves listatag veszi ki. Szerződés aláírva.

10. Autó. Van egy Corsánk, amit eladunk. Ez valószínűleg a szülőkre maradó ügyintézés.

11. Meghatalmazások. A lakással kapcsolatosan és célirányosan az alábbi meghatalmazásokat írjuk meg a kiutazás előtt: lakás (gáz, víz, villany, tv, internet, általános, biztosítás), nyugdíjpénztárak, Apeh. Más nagyon nem kell. Annyi fontos, hogy minden egyes dologra külön-külön célirányosan fogalmazott meghatalmazást kell írni…

12. Csomagolás. Három nagyobb bőrönd (majdnem 300 liter) + 2 kézipoggyász + notebook + öltönytartó táska.

13. Csomagok utánküldése. A postai csomagfeladás tűnik a legésszerűbbnek. Egyszerű, ez a legolcsóbb. Ömlesztett cuccok esetén 2-3 hónap a küldemény megérkezési ideje 1300ft/kg árral lehet kb számolni. Egy érdekesség: könyvekre és dokumetumokra (csak papír) van egy kb ilyen árban lévő de 2-3 hetes(!) kiküldési idejű eljárás, az un M-zsák. Könyveket dobozba, felcímezve be kell vinni a postára és ott az M-zsák szolgáltatás keretén belül egy műanyag zsákba teszik bele és így szállítják. Egy picit drágább a nem elsőbbségi küldeményekhez képest.